Forum Iran

Iran-plein de questions

Posté par senga le 24 avril 2007 à 18:41 dans Autre Iran
Bonjour, On projette de découvrir L'Iran cet été ( environ15 jours). C'est un projet sans cesse remis au lendemain pour plein de raisons ( nous sommes 3 femmes -l'actualité nous fait réfléchir-et puis il y a des rumeurs , des mises en garde ...) Alors voilà, on voudrait quand même concrétiser ce rêve. Pratiquement... Le visa s'obtient-il facilement et rapidement ? (on est belges) Même si l'été n'est pas le moment propice , est-ce quand même possible ?(pour info, je suis déjà allée en Syrie, en jordanie et en Ouzbékistan en plein été) Est-il possible de prendre les transports locaux ? Les trajets sont-ils longs? Tous les hôtels louent-ils des chambres aux femmes seules? Etre très couverte, cela implique -t-il les chevilles cachées et les pieds dans des chaussures fermées? La vie sur place est-elle chère ( hotel - nourriture - trajets) Le touriste est-il le bienvenu? Malgré tout le manque de "naturel"... se sent-on bien quand on visite? Avez-vous une adresse d'agence ou un nom à recommander, ? C'est vrai que je panique un peu d'où toutes ces questions . Merci à ceux ou celles qui prendront le temps de me répondre . Agnès

femme au moyen-orient

Posté par bastoune6 le 25 avril 2007 à 10:38
Salut Agnès!

Je pars aussi en Iran cet été, donc je ne peux encore rien te conseiller. Par contre il y a pas mal de discussion sur ce sujet sur le site voyageforum je te donne deux liens:

http://voyageforum.com/voyage/voyage_au_moyen_orient_securitaire_pour_une_femme_D1049253/

http://voyageforum.com/voyage/premier_periple_en_turquie_iran_D998409/

Voilà j'espère que cela t'aidera! Bon voyage

Sébastien

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quelques réponses !

Posté par ElSergio le 25 avril 2007 à 18:43
Bonjour Agnès

Voici un texte que j'avais posté sur un autre forum.
Il devrait contenir quelques réponses à tes nombreuses questions.

Durée du voyage :
- Un mois, c’est tout juste suffisant pour avoir une vision d’ensemble du pays. Si vous n’avez que deux semaines, il vaut mieux s’en tenir au circuit classique ( Tehrân, Kashân, Eshahân, Yazd, Shiraz et éventuellement Mashhad ). Sinon en profiter pour faire un tour au Lorestan, au Kurdistan, en Azerbajian et sur la côte caspienne.

Langue :
- Depuis mon voyage en Chine, il y a 12 ans, c’est le premier pays que je visite où les gens parlent si peu anglais ( même les chauffeurs de taxi et les réceptionnistes des hôtels ! ) . Heureusement que j’avais quelques rudiments de Fârsi pour me débrouiller dans la vie de tous les jours ( d’ailleurs il serait bien que le LP fasse un effort pour accentuer correctement le nom des villes car la prononciation, et donc la compréhension par les gens, en dépend )
- Pour ce qui est de l’écriture, c’est l’alphabet arabe qui prédomine, même pour les chiffres. Certaines villes ont fait l’effort d’inscrire le nom des rues en caractères occidentaux. Les bus de ville sont rarement numérotés en chiffres romains. Il est assez facile d’apprendre à lire les chiffres en arabe, ce qui vous permettra de lire la valeur des pièces de monnaie ( sur les billets, les chiffres romains apparaissent ) ou le numéro de votre chambre d’hôtel.

Habillement :
- Pour les hommes, la tenue minimale exigée est le pantalon et le tee-shirt
- Pour les femmes, vous vous en doutez, c’est plus compliqué.
Ce qui est le minimum obligatoire en Iran, à partir d’environ 10 ans, est de ne pas montrer la courbe de ses fesses et plus de 25% de sa chevelure.
Evitez le Tchador. Comme sa signification l’indique ( Tchador = Tente ), il s’agit d’une seule pièce de tissu qui couvre tout le corps sauf le visage, les mains et les pieds. Il faut avoir l’habitude pour ne pas paraître ridicule ( pour avoir les mains libres, il faut savoir le tenir avec les dents ! ).
Le mieux est de faire comme les iraniennes à la mode occidentale, c’est à dire soit porter un manteau long qui couvre vos vêtements ( en cas de chaleur, c’est plutôt inconfortable ), soit un vêtement en tissu léger opaque qui arrive au moins au bas des fesses et sur lequel vous pouvez enfiler, en fonction de la température, un gilet, un blouson ou un anorak. Pour la tête, un voile opaque, négligemment rejeté en arrière, suffira.
En ce qui concerne la couleur du voile et du manteau, pour les citadines, la mode est plutôt au noir mais rien ne vous empêche de choisir une autre couleur.
J’ai vu une touriste italienne porter une jupe épaisse longue tombant sur des bottillons. Si vous voyagez seule, c’est, à mon avis, à éviter.

Argent :
- Pas de CB internationale et pas de TC. Il faut apporter tout son argent en liquide. Il semblerait qu’il soit possible d’ouvrir un compte dans une grande banque et de recevoir une CB pour retirer l’argent dans les nombreux ATM du pays. Vu le coût de la vie en Iran et le faible risque de se faire dévaliser, cette option ne concerne qu’un faible nombre de voyageurs ( et encore faut-il aimer la bureaucratie ! ).
- Personnellement, j’ai préféré prendre des billets de 50 Euros et quelques billets de 10 et de 20 pour dépanner, surtout à la fin du voyage ou quand le taux n’était pas favorable.
- Il est relativement facile de changer dans les banques. La plupart du temps le LP ne signale qu’une seule banque pratiquant le change par ville. C’est toujours entre 8H30/9H00 et 14H00 Souvent le bureau de change est au 1er étage et il faut demander à plusieurs personnes avant de trouver l’endroit. L’opération prend de 5 à 15 minutes ( un vrai plaisir comparé à l’Inde où ça dure parfois plusieurs heures ! ) et nécessite de 3 à 5 signatures ( c’est à dire de quasiment toutes les personnes qui travaillent dans le bureau ).
- Dans certaines grandes villes, il existe des bureaux de change qui sont ouverts toute la journée. C’est rapide mais il vaut mieux se faire préciser le taux de change pour éviter toute mauvaise surprise.
- Comme en Inde, le problème de l’argent en Iran est la valeur des billets en circulation. La plus grosse coupure vaut 20000 Rials, c’est à dire à peu près 2 Euros ! Et encore, il ne m’est arrivé que deux fois d’avoir la chance de recevoir ce type de billet. Les billets de 10000 Rials sont vraiment les plus courants et lorsque vous changez 100 Euros, vous recevez 100 billets, ce qui doit bien faire une liasse d’au moins 3 cm d’épaisseur. Ceci oblige à changer au fur et à mesure, c’est à dire très souvent, à moins que vous ayez beaucoup de place dans votre sac à dos ! De plus, vous allez vite retenir votre envie de vérifier que le nombre de billets est correct et faire plutôt confiance à la machine à compter les billets.
Par contre, vous n’aurez pas de problème pour payer avec des billets en décomposition avancée Le seul cas de billet refusé que j’ai rencontré était dû au fait qu’il était coupé sur presque toute sa largeur ( pensez à apporter un rouleau de scotch transparent )

Transports entre les villes :
- Avion : A mon avis l’avion n’est utile que pour aller à Mashhad
- Bus : Ils permettent de voyager d’une grande ville à une autre et sont assez fréquents. Les terminaux sont souvent situés assez loin du centre-ville mais parfois accessibles en bus de ville. Deux types de bus sont proposés : les Mercedes ( Bus d’avant la révolution iranienne, parfois avec vidéo ) et les Volvo ( Bus de type Eurolines avec climatisation et vidéo ). Le prix d’un trajet est dérisoire ( 1 euro en moyenne pour 100 km ). Si vous allez dans une ville à moins de 5 heures de route, il n’est pas nécessaire de réserver à l’avance.
- Minibus : Pour voyager en dehors des grands axes routiers. D’une capacité d’une vingtaine de personnes et d’un rayon d’action d’une centaine de km, ils sont plutôt inconfortables et ne partent que lorsqu’ils sont pleins. Par contre, ils sont souvent indispensables pour voir le pays en profondeur. Dans les villes, il existe quasiment un terminal par destination ce qui oblige les gens en transit à utiliser un taxi pour sauter d’un minibus à l’autre.
- Savaris : Ce sont des taxis collectifs ( Peugeot 405 neuve ou autre marque équivalente, souvent jaune, ou Peykan ancienne blanche ) d’une capacité de 4 passagers qui font concurrence aux bus et aux minibus. Ils sont rapides, plus faciles à remplir qu’un minibus. Le prix est évidemment plus élevé mais reste très bon marché ( 2 euros en moyenne pour 100 km )

Transports en ville :
- Taxi privé : Très bon marché ( entre ½ et 1 Euro la course ). A Téhéran, c’est plus cher, surtout entre l’aéroport et le centre-ville ( de 3 à 5 Euros ). Il y a des taxis officiels et d’autres pas.
- Taxi collectif : Ils sont comme les bus, ils ont un point de départ et un point d’arrivé. Lorsque la route suivie vous arrange, cela revient 5 fois moins cher qu’un taxi privé, c’est à dire presque rien.
- Bus : 4 fois moins cher qu’un taxi collectif ( je vous laisse calculer le coût ! ). Les tickets s’achètent à des petits kiosques aux arrêts principaux. Vu le prix, en acheter par carnet de 4 ou de 5, même si vous ne les utilisez pas tous. Les arrêts sont bien signalés par un panneau jaune ( le mot BUS est souvent écrit ) mais sont assez espacés les uns des autres. Dans certaines villes, il est assez facile d’appréhender les différents trajets et ça devient plus agréable que de prendre un taxi collectif. Si vous êtes une femme, il faut monter par la porte du milieu et vous installer à l’arrière. La descente se fait aussi par la porte du milieu et c’est ensuite que vous vous dirigez vers la porte de devant pour donner votre ticket au chauffeur ( toujours un homme ). Pour les hommes, dans la plupart des cas, la montée et la descente se font par l’avant avec le ticket donné lors de la montée.
- Moto taxi : Surtout à Téhéran. Vu la conduite quasi suicidaire des motards, ce mode de transport est fortement déconseillé. En tant que passager sans casque, vous avez toutes les chances, en cas de glissade, de vous retrouver sous les roues d’une voiture.
- Métro : Pour l’instant uniquement à Téhéran ( un projet est en cours à Tabriz et à Esfahân ). C’est trois fois plus cher que le bus mais bien plus pratique pour ceux qui ne connaissent pas la ville. Il n’y a pas vraiment d’obligation de séparation homme/femme mais, en cas d’affluence, les femmes ont tendance à se regrouper dans certaines voitures. Le seul problème est la faible fréquence des rames ( c’est un peu comme si, après avoir acheter une Ferrari, il ne vous restait pas assez de sous pour couvrir les frais d’essence ! )

Divers :
- Journaux : Il y a en plusieurs en langue anglaise et, si vous êtes un peu persévérant, vous arriverez à en trouver au moins un dans chaque ville visitée. C’est toujours intéressant de voir ce qu’un pays pense du monde extérieur ( moi, j’ai eu droit pendant 20 jours à des pages entières sur les émeutes dans les banlieues françaises ! ).
- Papier toilette : Il n’est pas toujours fourni dans les hôtels et pas du tout dans les auberges de voyageurs ( Mossaferkhâné ). On peut quand même arriver à en trouver par paquet de deux dans certains magasins ( ceux qui vendent des couches bébé )

Quelques précisions

Posté par Gilles le 27 avril 2007 à 20:46
Bonjour,

J'apporte quelques précisions aux réponses de Serge particulièrement prolixe... En vrac :

Le visa s'obtien sans difficulté : télécharger le formulaire sur le site de l'ambassade d'Iran, et envoyer le avec photos, chèque de 60 euros (désormais) et tout ce qu'ils vous demandent. Ca ne prend que 2 ou 3 semaines.

15 jours me selblent effectivement bien peu... :o(

Pour la langue, effectivement, peu d'iranien parlent anglais et il arrive de se retrouver dans une gare de bus avec personne qui peut parler anglais...

Pour la tenue, désormais, selon une nouvelle loi, le vêtement ample doit arriver en dessous de genoux. Je ne sais pas comment elle sera appliquée mais je ne pense pas qu'il y ai de problèmes avec les touristes. Ce n'est pas dit non plus, qu'il suffise d'avoir un voile négligemment rejeté en arrière... Ahadinejad compte, semble-t-il, remettre les jeunes iraniennes dans le "droit chemin".

Il y a désormais, depuis un mois des coupures de 50000 rials (environ 4 euros). Mais je n'en ai pas eu... Pour la petite histoire, elles représentent un atome et symbolisent les connaissances scientifiques de l'Iran en particulier concernant le nucléaire...

Pour le transport entre ville, Serge ne parle pas du train. Pourtant, un train de nuit, en particulier pour aller à Mashhad est particulièrement pratique et confortable. Il permet d'économiser une nuit d'hôtel et de rencontrer des iraniens...

Concernant le métro, IL Y A une séparation hommes femmes, les wagons avant et arrière sont réservés aux femmes, par contre elles peuvent aussi aller dans la zone hommes, contrairement aux bus. A Tabriz, il s'agira, il me semble d'un tramway et non d'un métro.

Bon voyage, et à bientôt !

Gilles

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