Isabelle est bien naïve. Un airbus A 330 est donné pour une capacité de 203 à 406 passager (doc constructeur) c'est çà dire que l'on peut déplacer les sièges trés facilement (en passant par les services techniques) et mettre si l'on veut un maximum de passagers dans l'avion d'où la configuration des avions d'XL airways qui proposent des rangées de neuf sièges (3 3 3) alors que d'autres long courriers ' des A 330) en charters proposent des rangées de 8 sièges (2 4 2). En réduisant au maximum l'espace entre chaque rangée de siège on peut en mettre "quelques uns" de plus si l'on considère la fourchette contructeur. Tout cela pour un maximum de profit au détriment des passagers. Bon vol quand même pour les personnes de petite et moyenne taille qui ne devraient pas être trop gênées.