Ultra-moderne KL
Claude Hervé-Bazin

De Merdeka Square, déjà, le regard accroche la batterie de grues plantées au-dessus de la ville en constante mutation. La frénésie de développement est telle que les GPS se perdent allégrement, ici, au fil des rues devenues boulevards, des autoroutes et des nouveaux quartiers… Peu de trottoirs ; le piéton n’est pas bien traité et il faut l’aide du métro et du monorail pour parvenir à ses fins – au risque de se retrouver nez à nez avec une route à quatre voies infranchissable.

La plupart des visiteurs convergent vers le Kuala Lumpur City Centre. Leur but ? Admirer la folle audace des twin towers malaisiennes, érigées pour la plus grande gloire du pays par la compagnie pétrolière nationale (Petronas, photo). Culminant à 451,90 m, elles furent les plus hautes du monde pendant près de six ans, avant d’être détrônées.

Un premier ascenseur hisse les chanceux jusqu’au 41e étage, à l’altitude du Skybridge – un pont vitré reliant les deux tours entre elles, avec une passerelle pour les employés et une autre pour les visiteurs. Une photo, et vous voilà reparti pour le 83e, puis le 86e étage. Les étoiles ne sont plus très loin. Vertige assuré.

Une fois redescendu, reste à profiter du grand aquarium, du gigantesque centre commercial Suria (luxe exclusivement) et du vaste parc grandi à l’abri des tours, avec jeux d’eaux, sculptures et grande mosquée. L’appel à la prière y ramène, un temps, à une Malaisie oublieuse de la frénésie commerciale.

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Texte : Claude Hervé-Bazin

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