Carte d'identité Slovaquie

- Capitale : Bratislava (426 000 habitants).
- Superficie : 49 036 km². (dont 40 % de forêts)
- Population : 5 435 000 habitants, urbanisés à 56 %.
- Densité : 111 hab./km².
- Espérance de vie : 72 ans pour les hommes, 80 ans pour les femmes.
- Langues : slovaque (officielle), hongrois, tchèque, ukrainien, ruthène, rom.
- Régime : république parlementaire.
- Chef d'État : Zuzana Čaputová, élue en mars 2019, première présidente de Slovaquie.
- Chef du gouvernement : Robert Fico (Direction - Social-démocratie), depuis avril 2012.
- Monnaie : l'euro.
- PIB par habitant : 19 200US$.
- Taux de chômage : 7 %.
- Indice de développement humain : 0,845. 40e sur 188.

- Sites inscrits au Patrimoine mondial de l'Unesco : la ville historique de Banská Štiavnica et les monuments techniques des environs (1993) ; Vlkolínec (1993) ; Levoča, Spišský hrad et les monuments culturels associés (1993 et 2009) ; les grottes du karst d'Aggtelek (frontalier avec la Hongrie) et du karst de Slovaquie (1995) ; la réserve de conservation de la ville de Bardejov (2000) ; les forêts primaires de hêtres des Carpates (2007) ;  les églises en bois de la partie slovaque de la zone des Carpates (2008).

Économie

La mutation la plus importante des années du post-communisme a été l'adhésion de la Slovaquie à l'euro début 2009, entraînant de nombreux effets bénéfiques mais aussi quelques difficultés. Les Slovaques sont euro-enthousiastes. Conséquences directes du passage à l'euro : les investissements ont été dopées et les infrastructures touristiques tendent à se développer.

Avec la crise financière de 2008, la Slovaquie avait connu la plus forte récession depuis son indépendance (- 4,9 % en 2009). Les autorités ont alors joué les stabilisateurs et la reprise s’est confirmée en 2014 avec 2,4 %, 3,6 en 2015 et 3,3 en 2016, de quoi rendre jaloux certains partenaires européens. La situation économique semble ainsi être favorablement orientée.
Néanmoins, le pays reste vulnérable aux chocs externes : le maintien d’une croissance constante chez ses principaux partenaires commerciaux, comme l’Allemagne surtout, est essentiel et l’évolution de la situation en Grèce, cruciale. En effet, la participation slovaque aux mécanismes européens de la zone euro en fait l’un des pays les plus exposés à la dette grecque. 


Un paquet de bonnes nouvelles s’est abattu sur les Slovaques en 2015 : après la gratuité des trains pour les retraités et les étudiants en 2014, la hausse du salaire minimal à 380 € en janvier, puis 435 € en 2017, le Premier ministre Fico a annoncé une hausse supplémentaire du SMIC à 400 €, la baisse de la TVA à 10 % pour les produits alimentaires de base, des bons de vacances ou de camps d’été, la hausse des allocations lors du congé de maternité et une aide spécifique aux régions les plus touchées par le chômage. Le taux de chômage, d’ailleurs, a fortement diminué des dernières années : après un pic à 20 % en 2001, il a baissé à 15 % en 2013, 10,5 % en 2016 avant de passer sous la barre des 7 % en 2017. Heureux Slovaques !

Pour l’anecdote, en 2013, la Slovaquie est devenue le premier pays producteur de voitures par habitant au monde (103 véhicules/1 000 hab., moyenne dans l’Union européenne 36/1 000 habitants). L’usine PSA de Trnava produit environ 300 000 véhicules/an, comme l’usine Kia de Žilina, tandis que Volkswagen produit 400 000 véhicules par an dans ses usines de Košice (Slovaquie de l’Est).
La politique fiscale, très avantageuse pour les entreprises, la situation géographique du pays au cœur de l’Europe, et la qualité des infrastructures, ces différents facteurs incitent les constructeurs à s’y implanter.

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