Transports et déplacements Rio de Janeiro

Attention : de 6h30 à 10h, la circulation en bord de mer (bus, voitures, deux-roues, etc.) s’effectue uniquement dans le sens Zona Sul-Centro. En outre, le dimanche et les jours fériés, la chaussée située le plus près des plages de Copacabana et d’Ipanema est interdite à la circulation afin de permettre aux promeneurs de déambuler en toute quiétude.

Métro

Il fonctionne de 5h à minuit en semaine et de 7h à 23h les dimanche et jours fériés. Peu de lignes (essentiellement une en fait, divisée en trois sections), mais pratiques car elles relient les principaux quartiers touristiques (Centro, Catete, Flamengo, Botafogo, Copacabana, Ipanema et Leblon) et, bien souvent, c’est plus rapide, pour le même trajet, qu’en taxi ! Billet à 4,30 Rls, à prendre à l’unité aux guichets des stations (également des cartes rechargeables, pratiques pour les longs séjours).

À noter qu’il existe des extensions par bus (véhicules et stations marqués d’un « M »), qui permettent de rallier d’autres quartiers depuis certaines stations de métro, comme Jardim Botânico et Gávea depuis la station Botafogo ou Barra depuis General Osório. Si vous souhaitez utiliser ces navettes, spécifiez-le au moment d’acheter votre billet (appelé metrô na superficie).

Bus

Pas trop cher (environ 4 Rls) et pratique aussi. Vous apprécierez sa fréquence, surtout la nuit. La destination est inscrite sur le fronton et son circuit indiqué à l’avant à gauche.
Dans la majeure partie de la ville, les bus n’ont pas d’arrêts attitrés. Placez-vous dans n’importe quel abribus et faites signe de la main, ou plutôt du bras. À Leblon, Ipanema et Copacabana en revanche, les lignes de bus sont classées en 3 listes (BRS1, 2 et 3), et chaque bus stoppe aux arrêts (marqués 1, 2 ou 3) correspondants à sa liste. Les listes sont affichées sur chaque abribus, avec le plan des arrêts 1, 2 et 3 les plus proches.

Pas de ticket, on règle la somme au contrôleur puis on passe le tourniquet (dans certains minibus, on paie directement au chauffeur).
Prévoyez de la monnaie et accrochez-vous dès que vous montez, car ça démarre souvent en trombe ! Pour descendre, appuyez sur la sonnette ou sifflez le chauffeur (oui, ça se fait !).

Tramway

- Un nouveau système de trams, le VLT (littéralement, le « véhicule léger sur rails »), desservant le Centro et la zone juste au nord, est entré en service en 2016. Deux lignes : la 1, qui relie l’aéroport de Santos-Dumont et la Rodoviária Novo Rio en passant par le boulevard Olympique (arrêt notamment devant le museu do Amanhã) ; et la 2, qui relie la Praça XV à la Rodoviária en passant par la gare (et station de métro) Central do Brasil. Fonctionne de 6h à minuit, avec un passage ttes les 10-20 mn.
Pour les tickets, il faut acheter (aux machines ou aux préposés postés aux arrêts) une rio card (3 Rls) que l’on charge ensuite du nombre de trajets qu’on veut, à 3,80 Rls chacun. Plus d’infos sur : l vltrio.com.br l

- Également le Bonde, un tramway portugais début XXe siècle qui monte à Santa Teresa depuis le centre (plan I, C2), par l’aqueduto da Carioca. Fonctionne toutes les 15-20 mn, 8h-17h30 (17h45 de Santa Teresa) en semaine, 10h-17h30 le samedi (18h de Santa Teresa), 11h-16h30 le dimanche et les jours fériés. Assez folklo mais cher : 20 Rls (A/R).

Taxis

Pas trop chers et très nombreux. Aucun problème en général pour en attraper un en maraude. Les chauffeurs mettent le compteur d’eux-mêmes. 2 tarifs : le « 1 » en journée et le « 2 » entre 20h et 6h.

À titre indicatif, compter 15-20 Rls pour une course de 3 km.

- Quelques compagnies de taxis communs :

  • Central de Táxi (tél. : 2195-1000)
  • Cooparioca (tél. : 2518-1818)
  • ou encore JB Taxi (tél. : 2178-4000).

Sans oublier Aerocoop (tél. : 3078-5050), qui propose aussi un forfait à 45-50 Rls pour l’aéroport international depuis le centre ou les plages !

Location de voitures

Pas grand intérêt pour se déplacer dans Rio, d’autant plus que ce n’est pas la solution la plus économique. Les tarifs sont assez élevés en général, et les taxes peuvent varier selon que l’on prend la voiture à l’aéroport ou en ville. En revanche, pour explorer les environs, proches ou lointains, c’est évidemment le moyen le plus pratique !

Faites attention aux nombreux radars automatiques sur les axes principaux (linha Vermelha, avenida Brasil), notamment la BR 101 reliant Rio à Paraty.

Location de vélos

Une piste cyclable court tout le long des plages de la zone sud, de Flamengo à Leblon. De quoi se faire une balade sympa. En prime, le dimanche, toute la moitié de la chaussée côté bord de mer est fermée à la circulation et réservée aux seuls cyclistes, piétons et autres skaters ou amateurs d’engins à roulettes !

De nombreuses auberges de jeunesse louent des vélos, ainsi que le magasin Bike & Lazer : rua Visconde de Pirajá, 135, à Ipanema, près de la praça General Osório. Tél. : 2267-7778.  Autre adresse dans le quartier de Laranjeiras.

On peut aussi expérimenter le système Bike Itaú, sorte de Vélib’ carioca. Plan des stations et toutes les infos sur le site. Pour utiliser un de ces vélos, il faut toutefois disposer d’un téléphone portable brésilien, ou mieux, un smartphone sur lequel on peut télécharger gratuitement l’application Bike Itaú.

Le forfait coûte 5 Rls pour 24h. Durant ce laps de temps, chaque trajet de moins de 60 mn est gratuit, pour peu que vous reposiez entre-temps votre vélo à une station au moins 15 mn. Sinon, comptez 5 Rls de plus par heure. Pour rendre le vélo, il suffit de l’arrimer à n’importe quelle station.

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