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La Bourgogne à vélo

Avec quelque 800 km de véloroutes et voies vertes, la Bourgogne est un paradis pour cyclotouristes. Le réseau profite du charme bucolique des canaux et emprunte largement les anciens chemins de halage. Autant dire que les dénivelés sont faibles, et que les curiosités et activités au fil de l'eau sont multiples : châteaux, villes d'art et d'histoire, villages pittoresques, haltes gastronomiques, vignobles et caves, sans oublier les possibilités de baignade, de pêche, de sports nautiques...

Cette offre cyclotouristique est valorisée par le label « Bourgogne à vélo ». Il garantit une charte qualité des établissements (hôtels, campings, restaurants, loueurs...) en matière d'équipements et de services destinés aux cyclistes. 

Vélibourgogne est un réseau de location de vélo qui vous permet de parcourir les véloroutes de Bourgogne sans souci de matériel.

Au final, des vacances à la fois itinérantes et sportives, champêtres et culturelles... et écolos !

Relié aux régions voisines, le réseau bourguignon de véloroutes et voies vertes s'inscrit dans l'Eurovélo 6 : une véloroute traversant l'Europe, de la mer Noire à Saint-Nazaire.

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Voie verte, randonnée et vélo et Saône-et-Loire

Vallées fluviales de la Loire et de la Saône, côte calcaire du Mâconnais et du Chalonnais, bocages du Charolais-Brionnais, étangs de la Bresse,forêts du Morvan... la Saône-et-Loire dispose d’un potentiel considérable pour la pratique de la randonnée (pédestre, équestre, cycliste). Vous allez aimer, d’autant que tables et caves sont là pour redonner forces, sourire et moral, au cas où vous auriez perdu les uns ou les autres en cours de route.

La Saône-et-Loire a aménagé en 1997 la 1re voie verte de France, un itinéraire de 44 km entre Cluny et Givry, une référence donc. En 20 ans, le réseau n’a cessé de s’étendre. Aujourd’hui, plus de 560 km de véloroutes, voies verte et bleue quadrillent la Saône-et-Loire.

La Grande boucle de Bourgogne du Sud est une superbe boucle de 145 km de Mâcon à Chalon-sur-Saône. L’itinéraire file dans le vignoble du Mâconnais et de la côte chalonnaise jalonné de sites majeurs : forteresse de Berzé-le-Châtel, cité-abbaye de Cluny, château de Cormatin, bourgs médiévaux de Buxy et Saint-Gengoux-le-National...
La partie voie bleue de Chalon à Tournus (opérationnelle depuis 2019) côtoie les berges de la Saône. Une halte s’impose à Tournus avec visite de l’abbaye et de l’étonnant musée du Vélo avant le retour sur Mâcon et les 30 derniers kilomètres. Indispensable : le dépliant-carte Voies vertes et cyclotourisme, disponible dans tous les offices de tourisme situés sur le parcours, et le Routard La Bourgogne du Sud à vélo.

Chemins de Saint-Jacques-de-Compostelle

Les chemins de Compostelle convergent vers la côte galicienne espagnole et la cathédrale Saint-Jacques où sont conservées les reliques d'un des plus importants apôtres de Jésus, Jacques, mort en martyr vers l'an 35.

C'est en 800 qu'un ermite retrouve le tombeau du saint. Le nom de Compostelle proviendrait d'ailleurs de campus stellae : champ d'étoiles... Dès le Xe siècle, des pèlerins en provenance de toute l'Europe viennent se recueillir sur ses reliques. Aujourd’hui encore, on assiste parfois à une certaine affluence sur les chemins en période de pèlerinages et pendant les vacances...

Au fil des ans, aux pèlerins se joignent amateurs d’art roman et férus de randonnées.

Il faut dire que les chemins de Compostelle, cadre de ressourcement spirituel extraordinaire, sont aussi d’une beauté et d’un intérêt historique qui valent le détour : les échanges culturels et religieux et la nécessité d’héberger un grand nombre de pèlerins ont favorisé dès le Moyen Âge le développement des villes et des monuments -étapes sur le chemin.
Balisés en 1970, les 4 sentiers français commencent à Vézelay (Yonne), au Puy-en-Velay (Haute-Loire), à Arles (Bouches-du-Rhône) et à Tours (aujourd'hui à Paris). Depuis 1998, le parcours est classé au Patrimoine mondial de l'humanité.

En Bourgogne, les chemins de Compostelle démarrent à Vézelay (89), passent par Nevers et La Charité-sur-Loire (58).
Noter qu'un chemin historiques passe par Cluny (71). Un chemin balisé permet de relier la gare TGV de Mâcon-Loché à Cenves (13 km à l'ouest), avant de se raccorder au chemin classique Cluny-Le Puy.

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