Je n’ai pas trouver où le faire à l’inscription alors je me présente un peu pour vous poser ma question.
J’ai 29 ans, j’ai fini mes études, j’ai bien taffé pour lancer mon activité, je suis devenu un “adulte” et là, avec ma chérie, on aimerait se faire un beau voyage pour se faire plaisir rien que nous 2, pour une fois et certainement la dernière avant le lancement d’une famille…
Donc nous voilà discutant de l’éventualité d’un beau voyage, et faisant défilé les destinations. Pérou, USA, Thailande… Thailande? Banco!
J’en entends déjà qui me dise “on s’en fout, pose ta question!” Elle arrive.
Nous envisageons donc de partir trois semaines voire quatre mais pas plus. Comme on est pas tres plages et fiestas, on a pas trop regarder le sud mais on s’est dit qu’une belle boucle à travers l’Isan, puis remonter vers le nord le long du Mekong et visiter le triangle d’or pour redescendre ensuite sur Bangkok nous permettrait de voir beaucoup de choses et d’en prendre plein les yeux.
Comme nous aimons bien être libres en vacances et visiter au gré des envies, nous pensions louer une voiture pour faire notre circuit. Quelques blogs et carnets de voyages plus tard on se dit que tout devient possible et là germe une nouvelle idée dans nos têtes (enfin surtout la mienne mais ma chérie est très amoureuse…), et si on se le tentait en moto?
Voici donc la question tant attendue (ou pas…), avant toute chose, est ce du SUICIDE (comme certains ont pu me le dire)?
Je précise que je fais environ 15000 bornes en moto par an, en toutes conditions, dont une petite moitié avec…ma moitié justement, qui est donc à considérer comme un “sac de sable” averti.
Nous envisageons la location d’un trail type versys 650 pour avoir un peu de confort vu le parcours.
Nous pensons faire entre 200 et 300 bornes par jour de roulage, prévoyons un arrêt conséquent, pourquoi pas vers Chiang Mai. Pour ceux qui ont une expérience des routes là bas cela semble-t-il envisageable?
Ouf c’est fini… Merci d’avance à tout ceux qui prendront un peu de leur temps pour me répondre, ou simplement lire ce post.
laothai2
Parcourir le pays à moto sera pour vous un réel plaisir à condition de ne pas se la faire à la Sarron !!
Vous circulerez dans un pays ou vous ne connaissez pas les mentalitées au volant des autocthones celà pourrait vous amusés mais aussi vous surprendre …
Sachez qu’içi c’est le plus gros qui à la priorité , alors les deux roues !!!
Donc beaucoup de prudence s’impose et si on se la roule tranquille pas de soucis partiuliers …
Je roule en HD depuis plusieurs années ds le pays et il ne m’est jamais rien arrivé mais j’ai dut en évité kek uns …
Pas au delà des 80 kilo vous avez alors tout le temps de réagir !!
La nuit n’est tout de mème pas conseiller surtout les soirs de weekends …
Sinon oui la thailande à moto c’est chouette (à condition d’etre déjà motard)…
Bonne ballade …
Anonyme3
Un trip moto complet au depart de Bangkok c’est peut-etre too much.
Par contre choisir des villes etapes (comme Chiang Mai) pour louer une moto et faire un circuit de plusieurs jours (on peut compter 7 jours pour chaque) dans la region (boucle du Triangle d’or, boucle de Mae Hong Son) ca me parait mieux.
Le trajet Bangkok-Chiang Mai, meme en s’arretant a Ayutthaya, Lopburi, Sukhothai, Lampang, c’est de l’autoroute sans trop d’interet. Le train, le bus ou le minibus sont de meilleurs moyens pour rallier ces villes. A la limite si tu comptes rester quelques jours dans une de ces villes, la location d’un scooter suffit pour explorer les alentours.
Loueurs de becanes ok a Chiang Mai autour des douves: Mister Mechanic (Moonmuang Road) ou POP (Kotchasarn Road). A eviter: Mister Beer.
khun_seba4
Non, la Thaïlande à moto, ce n’est pas forcément du suicide mais il faut être TRES TRES prudent…
Déjà, la conduite est à gauche en Thaïlande, il faut vite s’y faire, surtout dans les grosses villes.
Ensuite, les Thaïs conduisent très mal et ne respectent que très peu le code de la route.
Enfin, sur la route, c’est la loi du plus fort qui prévaut : les gros camions d’abord, les plus petits ensuite, puis les voitures, les motos, les cyclistes puis les piétions. Comme vous voyez, il y aura plus faibles que vous encore.
Je rajouterais qu’il faut éviter de rouler la nuit : si votre véhicule a de grande chance d’être parfaitement en ordre, les autres ne le sont peut-être pas et les gens qui roulent sans phare sont fréquents. Et que dire ce deux qui n’ont plus de frein…
Faites gaffe à la police, parfois à l’affut de “se faire de l’argent sur le dos des falangs”. Portez bien toujours votre casque, même si les Thaïs ne le font pas.
Enfin, sachez que si vous avez un accident, vous risquez d’être TOUJOURS considérés comme étant en tort, même si vous ne l’êtes pas : le falang est riche, c’est bien connu, il peut bien aider un peu les locaux…
Pour terminer, le mode de conduite en Thaïlande, et en Asie en général, est le suivant : on ne regarde JAMAIS ce qui se passe derrière soi, mais UNIQUEMENT ce qui se passe devant (ce qui en soit peut être épuisant parce qu’il faut faire attention à tout). Donc, si vous dépassez un autre motard, PREVENEZ-LE en klaxonnant, parce qu’il pourrait effectuer une manœuvre dangereuse (bêtement tourner par exemple) alors que vous êtes à sa hauteur…
Voilà, vous êtes prévenus, bon voyage !
Anonyme5
Tout ce qui a été dit est très juste .Je pense que c’est faisable pour un expat qui connait parfaitement le terrain et qui possède une moto ( pas de location )Pour un mec qui
n’a jamais mis les pieds en Thaïlande c’est en effet un projet un brin suicidaire :
35 000 morts sur les routes siamoises par an (10 fois plus qu’en France )
Je ne suis pas motard mais j’ai déjà roulé en Thaïlande et même fait une chute (sans gravité mais les bobos mettent 15 jours à cicatriser).Et je ne parle pas des em… pour récupérer son passeport au loueur.As-tu pensé à ce problème ? à mon avis c’est la question majeure: trouver un loueur “honnête” et des assurances qui “assurent”.
Anonyme6
Bonsoir à tous, et merci pour vos réponses.
Question prudence, on est en vacances et le but c’est de profiter pas de faire un record de la traversée du pays… Ca, j’en ai bien conscience.
En termes de loueurs, j’ai effectivement lu beaucoup de choses peu rassurantes. J’ai trouvé un article sur des francais qui louent des motos là bas, je crois que c’était Bangkok Bike Rentals. Quelqu’un a une expérience chez eux? Question assurances, je pensais demander à mon assureur français (MAIF) si c’était possible d’être assuré là bas, Quitte à y mettre le prix.
Encore merci pour le temps que vous m’accordez.
franckdu637
Bonjour, j’ai pour projet de voyager sur une dizaine de jours en Thaïlande et en moto; nous sommes dex amis motard pour faire cela. Les commentaires visualisés sont anciens .
À l’orogine on envisager de participer à une organisation/ agence spécialisée ; sans renoncer à cela, on préférerais le faire en totale autonomie, sans organisation. Pour ces deux idées et projets, auriez vous des conseils à nous apporter, notamment des agence organisatrice sérieuse, des loueurs de motos sérieux et autres. Merci d’avance
Belle année 2026 à tous