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Travailler et vivre à l'étranger

2 réponses

Dernière activité le 12/06/2021 à 14:48 (consulter)

Avis non contrôlés
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Cyril-Cuny
Le 11 avril 2021
Bonjour, ma femme est enseignante certifiée en Technologie, nous avons un petit garçon de 9 ans et je suis de min côté cadre commercial dans le domaine de la vente de l'automobile. Nous souhaitons partir pour travailler et vivre à l'étranger. Cordialement Cyril

Re: Travailler et vivre à l'étranger

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yensabai
Il y a 1 semaine
Vous êtes un cadre commercial qui a la tête dans les nuages ! Est-ce vraiment le moment en 2021 de songer à s'expatrier ?Re: Travailler et vivre à l'étranger - yensabai
Date de l'expérience : 10/06/2021

Re: Travailler et vivre à l'étranger

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Antlia
Il y a 1 semaine
,, Vous êtes un cadre commercial qui a la tête dans les nuages ! Est-ce vraiment le moment en 2021 de songer à s'expatrier ?
Date de l'expérience : 10/06/2021

C'est, au contraire, l'urgence vitale !
Ne pas vouloir rester dans un Titanic qui fait eau de toute part est une réaction salutaire, non ?
Comme je l'ai fait moi-même il y a 11 ans ! Et si je n'ai fait qu'une bonne chose dans ma vie, c'est bien celle-là !
D'autant que dans le domaine professionnel de ce monsieur, la France a décidé de rendre impossible cet instrument de liberté qu'était (car on peut en parler au passé) l'automobile. Car il est flagrant que la France n'est plus un pays de liberté.
Cela a été les taxes, les rackets radar, maintenant sur le véhicule même, bref la bagnole, en France, ils l'ont tuée.
Donc la décision de ce Monsieur est tout à fait logique et nous change des robinsonnades rousseauistes des bobos de ce forum qui, de toute façon, n'ont jamais de suite car, une fois qu'ils ont tartiné ici leur mal-être, on n'en entend plus parler.
Donc je rassure Cyril-Cuny : en Amérique du Sud les voitures se portent bien, concessionnaires et tallers divers aussi.
Mais parlons un peu chiffres :
Je viens de mettre 2 nouveaux pneux Pirelli Scorpio de 16 pouces sur ma camioneta Isuzu DMax, pas plus tard qu'hier dans un atelier authentiquement pro. Équilibrage et alineación inclus. Coût de l'opération : 1.900.000 PYG (= 233 EUR). Et ici, au Paraguay, le litre de gasoil est à 5.330 PYG (= 0,65 EUR).
Il y a un marché pour des annexes de concessionnaires, mais aussi pour un vendeur sérieux de pièces. Il y a en a plein des autorepuestos, mais ils n'ont jamais l'usuel que je demande. Faire l'équivalent d'un Feu Vert à la française par exemple.
Bien sûr il faut avoir un petit capital pour cela car il n'y a rien à espérer en étant salarié. 

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