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Trigano eurocamp

4 réponses

Dernière activité le 23/10/2020 à 19:15 (consulter)

Avis non contrôlés
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alainoualautre
Le 23 octobre 2020
bonsoir à tous
 après 42 ans de moto et étant tout juste à la retraite,j'ai réalisè un vieux reve si je puis dire,celui d'acheter un fourgon amménagé;
 je suis tombé après 6 mois de recherche sur un trigano eurocamp avec moteur fiat 2.3l 110cv;je vais faire poser un panneau solaire ce samedi car je pense que la batterie est un peu juste car j'ai l'intention de faire du camping sauvage et alterner avec des sites ou l'on peut se raccorder au secteur 220v selon les saisons et les besoins
j'aimerai savoir si vous connaissez ce type de cellule et aussi moteur et votre avis dessus et les modifications que vous y avez apportés ( frigo,électricité chauffage ect)
le mien est de 2004,le moteur a 105000kms et tourne très bien;conso entre 7 et 8 litres en roulant cool bien sur
mon but premier est de voyager en france d'abord et en europe ensuite (norvège principalement)
je vis dans l'allier tout près de clermont ferrand,le dimanche nous partons souvent la journée pour des ballades en auvergne avec ma compagne qui travaille toujours et qui de toute façon ne veut pas partir plus d'une journée et dormir et vivre en fourgon
la semaine dernière nous nous sommes rendus au lac pavin  et super besse en altitude;il faisait un froid de canard mais c'était vraiment beau et agréable par contre j'ai essayé le chauffage webasto gas oil et à par la salle de bain qui était chaude,j'ai trouvé ce chauffage vraiment peu efficace (je vais nettoyer la turbine du ventilo )
de meme pour le frigo qui ne fait plus de froid au dessus de 25 degrés environ
si vous avez des conseils à me donner j'en serai ravi car je n'ai aucune expérience 
voila pour ma présentation sommaire
je vous remerçie et vous souhaite de belles ballades ou voyages en cette période compliquée
            amicalement       
                                           alain

Re: trigano eurocamp

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jeanpierre07000
Il y a 1 mois
Bonjour alainoualautre,

Les Trigano eurocamp y'en a pas beaucoup en circulation, ça ne veut pas dire que c'est mauvais, les fourgons aménagés en principe ne souffrent pas trop de soucis de conception.

Côté véhicule, le Ducato à moteur 2,3 JTD 110 a été introduit pour réduire la consommation par rapport au 2,8 car ce dernier est un peu gourmant (environ 10L), je n'ai pas entendu parler de soucis particulier sur ce moteur.

Côté cellule de vie, les chauffages Webasto ne font pas que des heureux, bruit, odeur... les Truma à gaz sont plus appréciés même si la consommation électrique reste élevée (soufflerie très puissante), pour le manque de chauffe par contre aucune idée, j'avais utilisé ce chauffage dans un utilitaire une fois et de mémoire ça chauffer très bien.

D'autres personnes pourront sans doute eclaircir ce point ainsi que le soucis du réfrigérateur car moi je suis passer au frigo à compresseur depuis quelques années. A+

Re: trigano eurocamp

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alainoualautre
Il y a 1 mois
bonjour jeanpierre
merci pour ta réponse
c'est sur l'eurocamp il y en a moins en circulation,néamoins ça me semble etre  asez costaud autant niveau cellule que moteur;vrai que c'est moins tape à l'oeil mais il n'y a pas de filtre à particules ni vanne egr;pas plus que d'électronique compliquée;je verrai bien par la suite,je pense changer les stickers extérieures par quelque chose de plus moderne,posé un radiateur électrique 220v voir une petite clime amovible car je crains la chaleur mais aussi le froid (j'ai pris la neige entre aubenas et le puy il y a 3 semaines en moto ça surprend toujours)
vivement que ce maudit virus soit maitrisé et que l'on ai l'esprit plus libre pour se déplacer
sur ce bon week-end à tous et soyez prudent

Re: trigano eurocamp

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bepcci
Il y a 1 mois
Bonjour,

Chauffage Webasto : il mériterait certainement une bonne révision chez un spécialiste PL : à voir sur leur site.

Frigo : il vous faudrait nettoyer avec une soufflette le bruleur, la cheminée et le gicleur.

Cordialement,

Bernard 84120
Date de l'expérience : 23/10/2020

Re: trigano eurocamp

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alainoualautre
Il y a 1 mois
bonsoir bernard
j'ai fait l'entretien du frigo après avoir acheté mon fourgon;ensuite j'ai installé 2 thermomètres,un dans le compartiment frezzer et un dans le réfrigérateur,et j'ai constaté qu'il faisait du froid et meme trop par des températures au dessous de 25 degrés (environ) aussi bien en 12 v,220 v ou propane;le problème c'est lorsque la température extérieure grimpe trop:je pense que le frigo à compression est idéal mais bonjour les kilowatt/heure
demain je pose un panneau solaire de 150 watts mais la batterie cellule fait seulement 70a/h;donc à voir car j'ai aussi mon joint de porte qui est àbimé seulement il vaut mieux changer le frigo entier vu le prix
bon pour l'instant je ne suis jamais parti en itinérant plus d'une journée,j'aviserai plus tard suivant mes expériences
merci pour la réponse et bon week-end à tous

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