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Camping-car Rimor avis

8 réponses

Dernière activité le 10/07/2020 à 14:09 (consulter)

Avis non contrôlés
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chicocham
Le 02 juillet 2020
J'ai fait l'erreur d'acheter un CAMPING CAR RIMOR NEUF 2020 sur lequel LE LIT DE PAVILLON n'a jamais marché et de plus n'arrive pas à me faire adresser la manivelle de secours
Le vendeur ne me répond pas ni à ma lettre recommandée car j'ai fait l'erreur de l'acheter loin de mon domicile de part la meilleure offre de reprise
Je roule avec une voiture ALLEMANDE qui a été achetée neuve il y a plus de 10 ANS et elle fonctionne comme au premier jour
J'aurai du m'appliquer ce conseil IL Y A LES ALLEMANDS ET LES AUTRES fabricants de camping car
A réfléchir

Re: LE CAMPING-CAR C'EST COMME L'AUTOMOBILE : il ya les ALLEMANDS ET LES AUTRES

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bepcci
Il y a 1 mois
Bonjour,

Vous avez parfaitement raison, mais ils ont un gros défaut, c'est leur carrosserie en alu (0.3 mm, sauf Hobby 0.8 mm !) :

- Très fragile à la grèle et irréparable

- Irréparable en cas de petite ou grosse déchirure : le polyester se répare comme un bateau

- Impossible de le polisher, car la peinture est très fine : la couleur est dans la masse du polyester

- Très mauvais isolent l'hiver et surtout l'été !

- L'alu fait un peu cage de Faradet et donc mauvaise réception en WiFi et GSM !

A part cela, je suis de votre avis, mais il faut accepter aussi ses inconvénients et ne pas se voiler la face.

Cordialement,

Bernard 84120
Date de l'expérience : 02/07/2020

Re: LE CAMPING-CAR C'EST COMME L'AUTOMOBILE : il ya les ALLEMANDS ET LES AUTRES

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pierrot41
Il y a 1 mois
Bonjour
Concernant les voitures, il y a une quinzaine d'années on pouvait dire qu'en achetant allemand on achetait du caustaud, mais la qualité allemande en matière automobile a beaucoup baissé depuis avec les défauts des voitures françaises.
Les allemands font surtout payer leur réputation d'antan avec les mêmes défauts que les français.
Concernant les c cars qu'ils soient allemands, français ou autres c'est bien différent , de toutes façons ce sont des nids a problèmes.
Bonne journée a tous
Pierrot 41

Re: LE CAMPING-CAR C'EST COMME L'AUTOMOBILE : il ya les ALLEMANDS ET LES AUTRES

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moustic33
Il y a 1 mois
bonsoir,
acheter Allemand ne veut pas dire rouler Allemand, beaucoup de Mercédès roulent avec un moteur Renault!
Tout à fait d'accord avec bepcci, après avoir vu un CC tolé allemand grélé, j'ai mis pour mon achat en premier critère de choix le polyester.
Cordialement
moustic

Re: LE CAMPING-CAR C'EST COMME L'AUTOMOBILE : il ya les ALLEMANDS ET LES AUTRES

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pierrot41
Il y a 1 mois
Bonsoir
D'accord avec ce qui a été dit et nous ne pouvons que difficilement comparer un c car avec une voiture, si ce n'est le porteur qui sera le même et qui ne pose pas les plus gros problèmes sur un c car.
Les plus gros problèmes viennent de la cellule et de son équipement, et dans ce domaine que les fabricants soient français ou étrangers on retrouve les mêmes problèmes sur les équipements car ils sont communs a toutes les marques.
Seuls la qualité du montage peut éventuellement faire la différence.
Ensuite viens la qualité de la cellule et là encore, le montage fait la différence, bien que même dans le haut de gamme Les problèmes persistes.
Je reviens sur les porteurs achetés par les aménageurs avec des prix tirés vers le bas et en cas de problème, c'est l'acheteur final, qui devra batailler pour faire appliquer une garantie avec un concessionnaire, qui lui, n'aura rien vendu et donc pas touché un euro de commission.
Bonne soirée
Pierrot 41

Re: LE CAMPING-CAR C'EST COMME L'AUTOMOBILE : il ya les ALLEMANDS ET LES AUTRES

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gpto
Il y a 1 mois
bonjour,
 l'assemblage d'un camping car est réalisé manuellement, l'automobile est réalisé à 75 % par les robots, ce n'est pas comparable.c'est pour cela que l'automobile est devenue aussi fiable, de plus la mise en place d'un système qualité draconnien dans l'automobile, en ce qui concerne le camping car l assurance qualité c'est pour ( la vitrine). 
 il y à aussi l'utilisation de mains d'euvre intérim chez les fabricants de camping car?
 cordialement.

Re: LE CAMPING-CAR C'EST COMME L'AUTOMOBILE : il ya les ALLEMANDS ET LES AUTRES

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boyozinzin
Il y a 1 mois
Bonsoir chicocham ttes et ts

Arrêtez de croire ce que vous entendez , bien que votre allemande fonctionne bien depuis 10 ans .
D'ailleurs vous ne précisez pas votre modèle de voiture , mais peu importe .

Pour parler de mon cas personnel , je roule en Peugeot depuis 35 ans sans changer de marque , et je suis très satisfait .

Exemple , une 607 2,2 L essence achetée d'occasion , que j'ai gardée 9 ans , un enchantement , un salon roulant . Elle roulait le jour de la vente comme au 1° jour .
C'est vrai que pour l'époque , les années 2000 , ce fut sûrement la meilleure voiture du monde s'il en est , je n'ai pas peur de le dire .

Quand à votre Rimor 2020 , vous n'êtes pas tombé sur la meilleure marque , car faisant partie du groupe voyou Trigano ! !

Je ne me lasserai jamais de le dire , Trigano se préoccupe davantage de sa côte en bourse et du rachat de marques pour grossir encore plus .

Si le lit de cabine est votre seul souci , ce n'est pas trop grave , certains se battent pour se faire reprendre leur camelote , tant la liste de leurs pannes est longue .
Et je parle en véhicule neuf !

Les allemands ne sont pas en reste , les disfonctionnements existent aussi .
Il est question de la tôle alu plus haut , que nos voisins d'outre Rhin affectionnent depuis longtemps .
Je peux en témoigner , mes 2 CC allemands ont été grêlés , bien comme il faut !

Du coup je ne veux plus d'alu , et si je devais y revenir ce serait sûrement chez Hymer qui assemble cette tôle mais avec 2 fois plus d'épaisseur .

L'alu est plus économique sur un CC que le polyester , car il est posé plat , non travaillé , ce qui coûterait beaucoup plus cher car plus difficile pour créer des formes .
C'est pour cela que la plupart des CC sont carrés , souvent avec des lignes fades .

Alors que le polyester , lui , peut être travaillé facilement .
Le constructeur peut faire des arrondis sur les hauts de gamme , mais à la fin le coût est plus élévé que l'alu  .
Sauf pour le low coast où il est posé plat comme pour l'alu , de cette façon il est meilleur marché .

Cordialement..

Christian

Autres inconvénients , l'alu attire la chaleur dans l'habitacle , donc en été par 35° , c'est un four et l'hiver un glaçon , surtout si le camion est mal isolé .

Dernière critique , au fil des kms et des années , selon les imperfections de la route ou la conduite brusque , les parois en alu vont se déformer légèrement pour laisser apparaître des déformations .

Re: Camping-car Rimor avis

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kadelak
Il y a 4 semaines
Bonjour a tous . De plus en plus l'on  lis des plaintes concernant des tares , des défauts sur les campings cars neufs . Soit les garanties ne fonctionnent pas ,soit les Boss ne répondent pas aux réclamations . Dois t'on penser que certaines gents soient novice a ce point là !. Du genre " j'ai les moyens j'achète du neuf pour ne pas être embêter" . Ne vaut il pas mieux acheter du 5/6/7 voir même 10 ans d'âge un véhicule d'environ 50000 kms qui aura essuyer les plâtres et maladie de jeunesse ?. De nos jours 50000 kms ce n'est rien en mécanique . Cordialement.

Re: Camping-car Rimor avis

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boyozinzin
Il y a 4 semaines
Bonjour ttes et ts

Totalement d'accord avec vous kadelak

En plus en.achetant du 5 6 7 ou 10 ans vous pouvez vous offrir pour le même prix que du neuf de chez Trrrrrrrrrrrrigano ( par exemple) du très haut de gamme.

Et ça change tout

Christian

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