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Avis achat occasion camping car

11 réponses

Dernière activité le 24/05/2020 à 23:25 (consulter)

Avis non contrôlés
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Fabian-Fouarge
Le 21 mai 2020
Bonjour,

Je me permets de vous envoyer ce petit message, car, nous serions intéressé par l'achat d'un camping car ( d'occasion car neuf hors de prix ).

Nous en avons vu un Fort Transit Elliot 40 maxi de 2008 avec 85000 km. A votre avis, cela est-il intéressant ? Quel prix est le plus avantageux ?

En vous remerciant

Re: Avis achat occasion

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jeanpierre07000
Il y a 1 semaine
Bonjour, sans connaitre le prix du CC comment donner un avis ?
Vous êtes vous renseigner sur la mécanique des Ford transit A-M 2008 ?

Re: Avis achat occasion

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Fabian-Fouarge
Il y a 1 semaine
Bonjour,Le prix demandé est de 21000€

Re: Avis achat occasion

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boyozinzin
Il y a 1 semaine
Bonjour ttes et ts

Bonjour Fabian-Fouarge

Pour commencer , Elliot 40 Maxi c'est le modèle , la marque c'est CI ( Caravans International ) .
Enseigne low coast , encore plus que Challenger et Chausson , du même groupe Trigano , mais sûrement de meilleure qualité , on voit moins de retours .

Un Capucine c'est ça ?, lits superposés à l'arrière je crois ;
pour un millésime 2008 le prix est assez bas , kilométrage un peu en dessous de la moyenne;

à voir de près , l'état général , factures moteurs , dessous de caisse , contrôle technique et étanchéité , mais vérifiez quand même la cellule :  plafond , parois , placards , endroits cachés pour essayer de déceler des traces d'infiltration , et surtout la Capucine , partie exposée .

Quand aux moteurs de ces années-là , assez mauvais , des pannes fréquentes , et dans les années 2010 aussi ; à éviter pour être plus tranquille , préférez Fiat ou Citroen .

Bonne journée ttes et ts

Christian

Re: Avis achat occasion

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Laroulotte63
Il y a 1 semaine
bonjour,

Ça dépend,  si c'est le moteur Ford 2L4 il est très fiable !
Ne pas le confondre avec le 2L2 

Bon week-end, 
Salutations 

Re: Avis achat occasion

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boyozinzin
Il y a 1 semaine
RE

Si vous le dites , je vous crois sur parole Laroulotte63 , mais quand même ces américains ne sont pas à la hauteur pour les petits moteurs  , contrairement aux gros cubes des PL . .

Re: Avis achat occasion

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Laroulotte63
Il y a 1 semaine
Christian je suis d'accord avec vous. 
Le gros problème des américains c'est leurs façon de travailler. Aujourd'hui vous bosser demain on vous met à la porte,  donc il y a un énorme manque de professionnalisme surtout au niveau des métiers industriel comme dans l automobile. Les gens ne sont pas motivés !!
Pour en revenir au moteur 2L4 je ne pense pas qu'il traversé l Atlantique pour finir dans les chaînes de montages en Allemagne à Ulm ou étaient fabriqués la plus grosse partie des transit,  maintenant tout se trouve en Turquie. 

Re: Avis achat occasion

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Fabian-Fouarge
Il y a 1 semaine
Bonjour,

en effet, la cylindree est de 2402 et la puissance 103

concenant châssis c'est ok, idem intérieur et extérieur ( pas de trace d'humidité )

seul bémol pas d'airco. 85000km ( sûrement courroie à remplacer et pneu arrière qui sont de 2008 )


Re: Avis achat occasion

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bepcci
Il y a 1 semaine
Bonjour,

- Que ce soit le 2.2 l ou le 2.4 l, il n'y a pas de courroie de distribution à changer, c'est une chaîne.

- Rares étaient les 2.4 l en 103 cv, mais plutot en 125 cv et peut'être +.

Cordialement,

Bernard 84120
Date de l'expérience : 23/05/2020

Re: Avis achat occasion

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pierrot41
Il y a 1 semaine
,, RE

Si vous le dites , je vous crois sur parole Laroulotte63 , mais quand même ces américains ne sont pas à la hauteur pour les petits moteurs  , contrairement aux gros cubes des PL . .


Bonjour
Historiquement Ford europe a toujours fait appel a peugeot pour la fourniture de moteurs diésel , le premier moteur diésel monté sur une ford c'est le moteur indenor fabriqué par peugeot pour les débuts du diesel sur les 403 et 404.
Le 2,2 "incriminé" monté dans le transit est un moteur peugeot, il a commencé sa carrière dans la 607 de peugeot avec quelques soucis puis legérement modifié par ford pour le transit.
je pourrais vous citer comme cela un bonne dizaine d'éxemple de moteurs peugeot dans des ford.
Cette collaboration est née entre peugeot et ford au moment du boom du diesel en europe car les americains n'avaient pas besoin de ce type de moteurs et c'est toujours vrai a ce jour étant donné qu'ils sont indépendants de leur besoin en pétrole.
pierrot41
Date de l'expérience : 24/05/2020

Re: Avis achat occasion

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moustic33
Il y a 1 semaine
bonsoir,
Effectivement peugeot et Ford ont beaucoup collaboré sur les moteurs.
Les moteurs "puma" concernés par la casse étaient assemblés en Turquie, casse injecteur, le moteur s'emballe, piston transpercé , rideau. Le plus fort c'est que devant les multiples plaintes Ford à fait la réponse suivante qui revient à dire que ce moteur est inadapté aux camping-cars. Elle n'est pas bonne celle la!

La réponse de FordNous avons effectivement connaissance de quelques cas de casses moteurs sur des porteurs Transit 2.2 transformés en camping-car. Chaque cas est étudié individuellement et remonté aux ingénieurs pour analyse technique. Il nous est malheureusement impossible de déterminer une cause commune car les quelques diagnostics menés sur ces véhicules mettent en lumière des incidents techniques différents. Sont par exemple identifiés des cas de défaut d’injection, des défaillances de tête de piston, mais également des usures anormales liées à des défauts d’entretien. Les véhicules de type camping-car sont des véhicules lourds qui parcourent de longues distances autoroutières, souvent sur de très courtes périodes et majoritairement en été. Le reste de l’année, ces véhicules ne roulent pas beaucoup et l’huile d’un moteur qui ne tourne pas se dégrade au moins aussi vite si ce n’est plus que celle d’un moteur qui roule régulièrement. En cas de problème technique, il appartient à l’utilisateur de faire diagnostiquer son véhicule en concession. Le réseau Ford compte des sites Ford Utilitaires qui proposent des aménagements (accès, pont élévateur) spécifiquement adaptés pour les camping-cars. Le centre Ford Utilitaire pourra alors contacter le centre de relations clientèles et déterminer la prise en charge de l’intervention technique nécessaire. Chaque cas est unique (âge, kilométrage, suivi de l’entretien) et traité comme tel.

Circulez y a rien à voir!

https://www.lemondeducampingcar.fr/equipement/casses-moteur-sur-camping-cars-ford-le-constructeur-repond/166318

Cdt.
moustic

Re: Avis achat occasion

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jeanpierre07000
Il y a 1 semaine
Les constructeurs qui veulent pas reconnaitre les défauts et pannes anormales c'est courant, ça n'empêche pas les gens d'acheter car de nos jours il suffit que le véhicule est une belle apparence.
On est loin des Ford Sierra 2.3 D avec moteur Indenor qui ramait comme un Solex mais pouvait faire 400 000 km.

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