09-01-2009 Décoller grâce à de l’herbe ou de l’algue… Non, ce n’est pas un délire d’adeptes de la fumette, mais peut-être le futur du transport aérien. Le kérosène n'est en effet plus le seul carburant capable de faire voler un avion de ligne. Pour la première fois, Air New Zealand a testé un mélange intégrant 50 % de biocarburant, à savoir de l'huile de jatropha, une plante toxique originaire d'Amérique du Sud. De son côté, Continental Airlines a expérimenté un mélange de kérosène, de jatropha et d’huile d’algue sur les deux moteurs d’un Boeing 737. Air New Zealand et Continental envisageraient déjà d'étendre les biocarburants à l'ensemble de leurs vols d'ici 2013. Les compagnies aériennes, qui ne contribuent qu'à hauteur de 2 à 3% aux émissions de gaz à effet de serre, prévoient d'intégrer 10 % de biocarburants dans la consommation de leurs flottes d'ici 2017.
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