Visiter Porte de Brandebourg de Potsdam, Voyage Allemagne

La Porte de Brandebourg de Potsdam, à ne pas confondre avec son homonyme berlinois, se dresse comme un arc de triomphe à l’une des extrémités de la Brandenburger Straße. Cet édifice néoclassique marque l’entrée ouest du centre historique et constitue un point de repère incontournable de la ville, témoignant du passé royal de Potsdam. Située sur la Luisenplatz, elle fait face à l’entrée du célèbre parc de Sanssouci, invitant à la découverte des trésors de la capitale du Brandebourg.

Construite entre 1770 et 1771 sur ordre du roi de Prusse Frédéric II, la Porte de Brandebourg de Potsdam est plus ancienne que celle de Berlin. Elle fut érigée pour célébrer la victoire prussienne à l’issue de la guerre de Sept Ans. Inspiré des arcs de triomphe romains, et plus particulièrement de l’Arc de Constantin à Rome, le monument remplace une porte plus simple et plus ancienne datant de 1733.

Sa principale particularité réside dans ses deux façades, conçues par deux architectes différents. La façade tournée vers la ville fut dessinée par Carl von Gontard. Elle présente une esthétique plus sobre avec des pilastres d’ordre corinthien et des reliefs représentant des trophées. La façade extérieure, ou côté campagne, est l’œuvre de son élève, Georg Christian Unger. Plus opulente, elle est ornée de doubles colonnes corinthiennes et de sculptures plus élaborées, comme des trompettes dorées, afin d’impressionner les visiteurs arrivant de l’ouest. L’attique, la partie supérieure du monument, est couronné de trophées de guerre et d’un cartouche aux armoiries.

À l’origine intégrée au mur d’enceinte de la ville, qui servait à la fois à prévenir la désertion des soldats et la contrebande, la porte est devenue un monument indépendant après la démolition du mur vers 1900. Les deux passages piétons latéraux, qui abritaient autrefois le poste de garde et les salles des douanes, furent ajoutés en 1843 pour répondre à l’augmentation du trafic piétonnier. Aujourd’hui, elle trône au centre de la Luisenplatz, marquant le début de la zone piétonne de la Brandenburger Straße.

• Comment y aller : Le monument se situe sur la Luisenplatz. Plusieurs lignes de transports en commun desservent la place. Les lignes de tramway 91, 94 et 98 ainsi que les lignes de bus 605 et 695 s’arrêtent à proximité, à l’arrêt “Luisenplatz-Süd/Park Sanssouci” ou “Luisenplatz-Nord/Park Sanssouci”.
• Durée de visite : La contemplation du monument en lui-même est assez rapide, comptez une quinzaine de minutes pour en apprécier les détails architecturaux. La porte constitue cependant un excellent point de départ pour une promenade dans la rue piétonne Brandenburger Straße ou pour une visite du parc de Sanssouci.
• Tarifs détaillés : La visite de la Porte de Brandebourg est entièrement gratuite, le monument étant en accès libre sur la voie publique.
• Ouverture et horaires : La porte est accessible à toute heure du jour et de la nuit, tous les jours de l’année.
• Bons plans : La place Luisenplatz, où se trouve la porte, accueille régulièrement des événements et une partie du marché de Noël en hiver. C’est aussi un point de départ pour des visites guidées de la ville.

En tant que monument, la Porte de Brandebourg ne contient pas d’expositions. Son intérêt réside dans ses détails architecturaux et sculpturaux extérieurs.

• Les deux façades distinctes : Prenez le temps d’observer les différences de style entre la façade côté ville (Luisenplatz), sobre et décorée de pilastres, et la façade côté campagne, plus richement ornée de colonnes pour marquer l’entrée du domaine royal.
• Les sculptures et trophées : Le sommet de la porte est couronné de sculptures symbolisant la victoire militaire. Ces trophées de guerre (armes, armures, étendards) sont sculptés dans la pierre et célèbrent le succès de Frédéric le Grand.
• L’inspiration romaine : Les amateurs d’architecture remarqueront l’influence de l’Arc de Constantin à Rome, notamment dans l’utilisation des doubles colonnes corinthiennes et dans la structure générale en arc de triomphe.
• Les passages latéraux : Les deux petites arches sur les côtés furent percées au 19e siècle pour faciliter le passage des piétons. Elles rappellent l’époque où la porte faisait partie intégrante des fortifications et des contrôles de la ville.