LES BILLETS D’AVION « TOUR
DU MONDE »

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L’avion est le moyen de transport
le plus approprié pour faire un tour du monde.
Les agences de voyage et
les alliances aériennes proposent des billets « tour
du monde » avec des itinéraires établis avant
le départ. Ils permettent de faire plusieurs escales
sur différents continents selon vos envies. |
À condition de
choisir les destinations, les dates, le nombre d’escales et
la durée de votre voyage avant le départ. De nombreuses
formules sont proposées : vous pouvez ainsi faire un tour du monde « express » en
moins de 30 jours ou vagabonder à travers la planète
pendant toute une année.
Les tarifs varient évidemment en fonction
des distances, du nombre d’escales et de la durée de
votre voyage. Le moins cher débute à 1 500 €,
le tarif moyen tourne autour de 2 500 à 3 000 €, et le
plus élevé peut
atteindre 20 000 € (en first class) !
Choisir son itinéraire à l’avance
Avant toute chose, vous devez définir votre itinéraire
et la durée de votre voyage. Le plus souvent, il faut fixer
lors de l’achat de votre billet « tour du monde », les
dates de vos vols et le nombre d’escales, qui doivent être
compris dans la date de validité du forfait (un an maximum).
Même si les billets tour du monde offrent souvent une certaine
souplesse, pensez à bien vous renseigner sur la flexibilité de
votre billet et sur les pénalités en cas de changement
de date ou de liaison.
Les éventuels changements se font au
cours de votre voyage, dans le pays où vous vous trouvez,
en contactant la compagnie aérienne. Ils sont évidemment soumis à la
disponibilité des vols au tarif où vous avez réservé.
Il est le plus souvent impossible de changer son trajet ou d’utiliser
d’autres compagnies (ou alliances aériennes) que celle
que vous avez choisie.
Attention, il n’est pas toujours facile de modifier son billet
sans payer de pénalité (ou la différence de
tarif), surtout pendant la haute saison (qui n’est pas toujours
en juillet-août selon les régions du globe). Il est
donc conseillé d’effectuer ses réservations avant
le départ pour être sûr de ne pas se retrouver
coincé.
Comment choisir ?
Un billet « tour du monde » se compose
de plusieurs allers simples effectués par une ou plusieurs
compagnies aériennes.
En théorie, il est possible de construire son itinéraire à sa
guise, mais en réalité, celui-ci doit être adapté au
réseau de la compagnie ou de l’alliance que l’on
choisit. Voici quelques petits conseils pour faire des économies :
- éviter les périodes
de pointe.
- faire attention au nombre
d’escales et de lignes empruntées
(plus il y a de stops, plus c’est cher)
- choisir les escales les
plus fréquentées
- limiter le nombre de compagnies
utilisées et privilégier
les alliances
- utiliser les grands axes
aériens
Les Pass : des formules avantageuses
Les lignes les moins
chères
Le réseau aérien mondial est organisé autour
de grands axes, des routes très fréquentées
où la concurrence fait baisser les prix. Les billets « tour
du monde » empruntant ces grands axes sont proposés à des
prix compétitifs. Ainsi, dans le paysage aérien mondial,
l’Europe est reliée à tous les continents ; l’Amérique
du Nord aussi (moins l’Afrique) ; l’Asie du Sud-Est est
reliée à l’Amérique du Nord, à l’Océanie
et à l’Europe ; l’Amérique du Sud à l’Amérique
du Nord et à l’Europe.
Les tarifs les plus bas passent par les axes
aériens les plus
fréquentés, soit Europe – Amérique du
Nord – Pacifique – Asie du Sud-Est – Europe.
Chaque continent possède, en outre, des portes d’entrée
privilégiées, les « hubs » (plaques tournantes),
où vous devrez sans doute vous arrêter : Londres, Paris
ou Francfort en Europe ; New York, Detroit, Los Angeles, Chicago
ou Miami aux Etats-Unis ; Singapour, Bangkok, Tokyo, Hong-Kong ou
Dubaï en Asie ; São Paulo et Buenos Aires en Amérique
du Sud ; Johannesburg en Afrique ; Sydney en Australie.
Les Pass des alliances
aériennes
Pour trouver les meilleures offres, il vaut mieux
utiliser les compagnies membres d’alliances aériennes. Les 3 principales
(Star Alliance, Skyteam et Oneworld) regroupent les grandes compagnies
aériennes mondiales et desservent des centaines de destinations
sur la planète. Elles proposent toutes un pass « tour
du monde » vendu en agence ou auprès des compagnies
de l’alliance.
Pass Tour du Monde de
Star Alliance
Star Alliance est la première alliance aérienne mondiale
avec plus de 20 compagnies, regroupées autour de United Airlines et
Lufthansa. Le Pass Tour du Monde offre un très
large choix de destinations. Le site de Star Alliance contient un
simulateur permettant de construire son itinéraire et d’obtenir
le prix du billet « tour du monde ».
Principales compagnies : Air Canada, Air China, Air New Zealand,
ANA, Asiana, Austrian, Brussels Airlines, Egyptair, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian
SAS, Singapore Airlines, South African Airways,
Swiss, TAM, TAP Air Portugal, Thai, Turkish Airlines, United
Airlines, US Airways...
Validité du pass : de 10 à 365
jours.
Réseau : 1 356 destinations dans 193 pays
sur tous les continents.
Aéroports principaux : les bases aériennes
des membres de l’alliance, soit Francfort, Copenhague, Lisbonne,
Zurich, Vienne, Washington, Chicago, San Francisco, Toronto, Vancouver,
São Paulo, Auckland, Bangkok, Singapour, Tokyo, Séoul, Johannesburg.
Nombreuses correspondances à partir de ces aéroports.
Prix : il y a 4 niveaux
de prix selon les distances parcourues, dont les paliers sont situés à 26 000,
29 000, 34 000 et 39 000 miles. Le voyage doit contenir de 3 à
16 coupons de vol maximum (un coupon = un aller simple). Les voyages peuvent être
effectués dans toutes
les classes.
Le site contient un simulateur d’itinéraires et de tarifs
vous permettant d’évaluer le coût de
votre tour du monde : il existe quatre paliers de 26 000,
29 000, 34 000 et 39 000 miles et les tarifs s’échelonnent
de 2 800 € à 4 500 € (estimation moyenne, sous réserves de modification).
Principales contraintes : obligation de commencer et de finir
son voyage dans le même pays. Utiliser un vol transatlantique
et transpacifique. Fixer son itinéraire avant le départ.
Pas de haute saison.
Modifications : toutes les destinations souhaitées pour votre tour du monde doivent être énoncées au moment de l'achat, avant le départ du pays d'origine. Les dates de voyage peuvent être modifiées à tout moment sans frais. Cependant, après le départ, des frais de 125 USD seront exigés pour les modifications liées au trajet.
Autres Passes : Star Alliance propose une douzaine de passes
régionaux
qui couvrent chacun un (ou une partie d’un) continent.
Pass « Tour du Monde » de
Sky Team
L’alliance Skyteam
comprend 17 membres, regroupés
autour d’Air France et Delta Airlines. Elle est particulièrement
active sur les lignes transatlantiques et l’Asie.
Principales compagnies : Air France – KLM, Delta, Aeroflot,
Aeromexico, Alitalia, China Southern, CSA, Korean,
Northwest, Tarom, Vietnam Airlines...
Validité du pass : de 10 à 365 jours.
Réseau : 983 destinations dans 176 pays
sur tous les continents.
Aéroports principaux : les bases aériennes
des membres de l’alliance, soit Paris, Amsterdam, Atlanta,
Newark, Detroit, Houston, Mexico, Séoul et Moscou. Nombreuses
correspondances à partir
de ces aéroports.
Prix : il y a 4 niveaux de
prix selon les distances parcourues, dont les paliers sont situés à 26 000, 29 000,
34 000 et 38 000 miles. Le voyage doit contenir entre 3 et 15 coupons
de vol (un coupon = un aller simple) et 5 maximum pour les trajets
inférieurs à 26 000 miles. Les voyages peuvent être
effectués dans toutes
les classes.
En classe économique, il faut compter environ 2 600 € jusqu’à 29 000 miles, 3 600 € jusqu’à 34 000
miles ou 4 600 € jusqu’à 39 000 miles. Toutefois, ces tarifs peuvent varier en fonction du trajet, il ne s'agit que d'estimations.
Contraintes : la réservation du premier
vol international doit être effectuée avant le départ.
Obligation de commencer et finir
son voyage dans le même pays et d'effectuer un vol transatlantique
et un transpacifique. Possibilité de voyager d'est en ouest et d'ouest en est. Pas de haute
saison.
Modifications : changement de réservation
et d’itinéraire
possible avant émission du billet. Après émission
du billet, des modifications sont autorisés moyennant
des pénalités.
Autres Passes : Sky Team propose plusieurs passes
régionaux qui
couvrent l’Europe, l’Amérique et l’Asie.
Pass « Explorer » de
Oneworld
Oneworld comprend 12 membres, regroupés autour d’American
Airlines et British Airways. Le pass « Explorer » offre
une grande souplesse avec des billets « open » et un
système de zones. Le site de Oneworld contient un simulateur
de parcours.
Principales compagnies : American Airlines, Air Berlin, British Airways, Cathay Pacific,
Finnair, Iberia, JAL, LAN, Qantas, Royal Jordanian, S7.
Validité du pass : de 10 à 365 jours.
Réseau : 800 destinations dans plus de
150 pays sur tous les continents.
Aéroports principaux : les bases aériennes
des membres de l’alliance, soit Londres, Madrid, Helsinki,
New York, Chicago, Miami, Hong Kong, Santiago du Chili et Sydney.
Nombreuses correspondances à partir
de ces aéroports.
Prix : le réseau Oneworld est divisé en
6 zones géographiques.
Le tour du monde doit emprunter au minimum 3 zones et doit aller
toujours dans la même direction (est ou ouest). Le tarif varie
en fonction du nombre de zones visitées.
En classe économique, les tarifs vont de 2 500 € environ pour 3 continents à 4 200 € pour 6 continents ; il s'agit d'estimations qui peuvent varier en fonction des itinéraires et disponibilités.
Contraintes : itinéraire
et classe à fixés à l'avance
(ils déterminent le prix) même si l'on peut modifier
ses destinations en cours de route sous réserves de disponibilités et de pénalités. Maximum de 4 vols par zone et de 2 vols dans la
zone de départ.
Modifications : changement de date gratuit (ou
faible pénalité)
et d’itinéraire possible moyennant supplément.
Autres passes : Oneworld propose 7 passes
régionaux qui
couvrent l’Europe, l’Amérique et l’Asie.
Pass « Global Explorer » de
Oneworld
Le Pass « Global Explorer » permet d’utiliser les compagnies de Oneworld ainsi
que Aer Lingus, Air Pacific, Alaska Airlines et son affiliée Horizon Air, Gulf Air, S7 Airlines, mais aussi Kingfisher et son affiliée Kingfisher Red (pour ses vols intérieurs en Inde uniquement). Les vols en partage de code de Qantas exploités par Air Tahiti Nui, Jetstar, South African Airways et Vietnam Airlines peuvent aussi être utilisés.
Compagnies : American Airlines, Air Berlin, British Airways,
Cathay Pacific, Dragonair, Finnair, Iberia, JAL, LAN, Qantas
et Royal Jordanian.
Validité du pass : de 10 à 365 jours.
Aéroports principaux : les bases aériennes
des membres de l’alliance Oneworld, soit Londres, Madrid, Helsinki,
New York, Chicago, Miami, Hong-Kong, Santiago du Chili et Sydney.
Nombreuses correspondances à partir de ces aéroports.
Prix : il y a 4 niveaux
de prix selon les distances parcourues, dont les paliers sont situés à 26 000,
29 000, 34 000 et 39 000 miles. Le voyage doit contenir entre 3 et
16 coupons de vol (un coupon = un aller simple) et 5 maximum pour
les trajets inférieurs à 26 000 miles. Les voyages peuvent être
effectués dans toutes
les classes.
En classe économique, les tarifs (sous réserves
de modification) vont de 2 500 € jusqu'à 26 000 miles, 3 000 € jusqu’à 29 000
miles, 3 700 € jusqu’à 34 000 miles et 4 500 € jusqu’à 39 000
miles. Estimations, les tarifs varient selon l'itinéraire et les disponibilités.
Contraintes : obligation d’utiliser des
vols transatlantiques et transpacifiques. Itinéraire et classe à fixer à l'avance
(ils déterminent le prix) même si l'on peut modifier
ses destinations en cours de route.
Modifications : changement de date gratuit (ou
faible pénalité)
et d’itinéraire possible moyennant supplément.
Passer par une agence
De nombreuses agences proposent des formules «clés
en main», selon plusieurs fourchettes de prix.
Nous avons constaté que les tarifs des billets tour du monde variaient sensiblement selon les agences, les services et les niveaux de prestations offerts. Cependant, il faut compter en moyenne à partir de 1 500 - 1 700 € TTC pour des mini-tours en Asie avec 3 ou 4 stops (sans prestations), environ 3 000 - 3 500 € pour des tours du monde du type Paris – Bangkok – Tokyo – Honolulu - Los Angeles – Paris; et jusqu'à 5 000 € pour un tour du monde complet reliant les 5 continents, avec de 6 à 8 escales. Enfin, il ne faut pas hésiter à comparer le contenu des forfaits : s'agit-il de vols secs ? De vols + hôtels ? D'itinéraires avec guide ?, etc.
Des agences comme Les
Connaisseurs du Voyage ou zip-world.com sont spécialisées dans les tours
du monde clé en main avec de très bons tarifs.
D’autres agences, comme Voyageurs
du Monde peuvent vous aider à monter le périple de
vos rêves. Consulter les agences spécialisées
par régions du monde, comme Asia sur l’Asie, peut aussi
s’avérer un bon choix. Dans tous les cas, n’hésitez
pas à comparer itinéraires et tarifs.
Les « open jaw »
Dans un billet « tour du monde », vous pouvez sortir
un joker pour payer moins cher : c’est l’« open
jaw », un type de billet qui vous permet d’arriver et
de repartir d’une ville différente à l’intérieur
d’un même pays.
Ainsi, en Nouvelle-Zélande, si vous atterrissez à Auckland,
vous pouvez quitter le pays en avion à Christchurch et rejoindre
les 2 villes par la route. Avantages : vous voyagez par vous-même
et découvrez le pays en routard ; vous économisez un
stop dans votre périple et gagnez de l’argent (sauf
dans le forfait Skyteam).
Calculateurs de miles
En construisant votre itinéraire chez vous, rêvez, bien
sûr, mais surtout calculez vos distances, car c’est en
fonction de celles-ci que le prix de votre billet « tour du
monde » va varier.
Si Star Alliance met à votre disposition
un simulateur
de tour du monde en ligne,
il existe également des sites calculant vos miles sur le web
pour vous aider, comme webfllyer. |