Côté transport, Mayotte est loin, très loin, de la métropole. Les transports en commun ne sont pas vraiment développés. Il n’y a pas de train. L’heure est au tout-voiture. La rocade de Mamoudzou devient vite saturée aux heures de pointe.

Sur la route

La voiture, la moto ou le scooter

Ce sont les moyens de locomotion privilégiés pour vous déplacer dans Grande-Terre. Attention aux routes en mauvais état, aux chauffeurs qui doublent dans les virages, aux éboulements, aux piétons et aux zébus qui marchent de nuit le long des routes. On dépasse rarement les 40 ou 50 km/h. Les rues de la capitale, Mamoudzou, sont parfois engorgées par un trafic automobile ayant explosé. Prenez enfin vos précautions pour l’essence, car les stations-service sont peu nombreuses.

Le taxi-ville

Le taxi-ville roule sur Petite-Terre et dans Mamoudzou. Le chauffeur prend plusieurs personnes à la fois et s’arrête à la demande. La course coûte 1,10 € dans la journée, 1,50 € le soir, le dimanche et les jours fériés. Attention aux taxis conduits par des clandestins. Le service et le prix sont les mêmes, mais leurs véhicules ne sont souvent pas assurés. En cas de pépin, aucun recours possible. Pensez à regarder si le véhicule possède bien l’autocollant réglementaire sur le pare-brise.

Le taxi-brousse

Les taxis-brousse prennent le relais des taxis-ville en zones rurales, aux extrémités de Grande-Terre. Ce sont des camionnettes ou mini-vans qui peuvent entasser jusqu’à plus de 15 personnes. Ils circulent sur Grande-Terre, au départ de Mamoudzou. Tarif en fonction de la distance, entre 1,10 et 5 € la course. Le véhicule part quand son chauffeur juge qu’il est suffisamment rempli.
Les taxis-brousse suivent 3 circuits : un pour le sud, un pour le centre et un pour le nord de l’île. Les arrêts fréquents le long des routes (le chauffeur s’arrête n’importe où, à la demande) et les détours dans les villages augmentent la durée du trajet. Mieux vaut avoir le temps !=

L’auto-stop

Il se pratique beaucoup en Grande-Terre, les taxis-brousse n’étant pas si nombreux… Sur le chemin des plages, les métropolitains n’hésiteront pas à vous embarquer. Si c’est un Mahorais (ou un Comorien) qui vous accepte, veillez à lui demander s’il est gratuit. Beaucoup s’improvisent taxi (fixez alors avec lui le même prix qu’une course normale).

Le bateau

La mauvaise qualité, le manque de sécurité et les fréquents naufrages de ferries ont desservi le transport maritime dans l’archipel.
La compagnie Service de Transport Maritime (STM) relie Grande-Terre et Petite-Terre avec des bacs (barges), toutes les 30 minutes environ, jusqu'à 0 h 30 en semaine et jusqu'à 3 h le week-end. Compter environ 15 € pour une traversée avec une voiture, et 0,75 € seulement pour un piéton.
Il existe une liaison bihebdomadaire pour Anjouan (aux Comores) au départ de Mayotte (135 € l'aller-retour, sur le Maria Galanta). En revanche, il n'y a pas de liaison bateau entre Mayotte et Madagascar.

L’avion

On arrive à Mayotte avec la compagnie réunionnaise Air Austral, via Saint-Denis de la Réunion. Air Austral propose aussi des liaisons vers Madagascar (Antananarivo, Majunga, Nossy Bé), mais aussi vers l'île Maurice et les Comores (Moroni).
Les prix sont assez élevés : comptez au moins 230 € pour un aller-retour dans l’archipel des Comores (pour 40 mn de vol), et près de 300 € pour un aller-retour vers Madagascar (tarifs indicatifs).
L'aéroport de Dzaoudzi se trouve sur Petite-Terre. On rejoint Grande-Terre avec un bac ou une barge de la compagnie Service de Transport Maritime (STM)