Transports intérieurs

Trains

Deux lignes principales, l'une dessert la côte ouest, depuis la frontière thaïlandaise jusqu'à Singapour. L'autre traverse le centre depuis Tumpat et Wakaf Bahru (nord de la côte est, gare ferroviaire de Kota Bharu), en passant par Kuala Lipis puis Gemas, où elle rejoint la première. Relativement confortable en 3e classe, mais n'hésitez pas à prendre une 2e classe d'un bon rapport qualité-prix. Infos détaillées sur le site de la compagnie nationale KTMB : Internet : www.ktmb.com.my.

Bus

Un réseau très dense relie par des bus express les grandes villes des différents États, en général plusieurs fois par jour. Bus climatisés et rapides, qui empruntent l'autoroute nord-sud sur la côte ouest. En revanche, la côte est et la traversée de la péninsule sont parfois fastidieuses à cause des routes souvent douteuses. N'hésitez pas non plus à utiliser les bus locaux : c'est souvent le seul moyen de visiter les petits villages.

Taxis longue distance

Ils transportent au maximum quatre passagers soit sur des itinéraires fixes, soit sur le trajet déterminé par le client. Plus chers que le bus, les taxis présentent peu souvent d'intérêt si une liaison peut être effectuée en bus ou en train, d'autant qu'il vous faut attendre que le taxi soit complet. Les tarifs sont affichés, pour les principales destinations, dans les stations de bus (attention, les prix indiqués correspondent au taxi occupé par 4 personnes. Donc, si vous êtes 2 au lieu de 4, vous paierez 2 fois plus cher que le prix affiché).

Voiture

La location d'un modèle de base, la Proton Wira nationale automatique (conseillée pour la conduite à gauche !), coûte autour de 200 Rm (40 €) par jour environ. Le forfait à la semaine est un peu plus intéressant. À Langkawi, zone franche, c'est environ deux fois moins cher. L'état des routes et la densité du réseau permettent de se déplacer sans problème. À quatre personnes et sur plusieurs jours, moyen de transport économique et très pratique pour gérer son temps. Carburant très bon marché.

Routes

On roule à gauche dans le pays. L'état général du réseau routier est excellent, surtout grâce à l'autoroute de l'Ouest, reliant Johor Bahru (dans le Sud) à la frontière thaïlandaise (dans le Nord). Attention, le permis international est en principe exigé pour les conducteurs de voiture et de moto ! En pratique, le permis national suffit parfois mais il serait stupide de se voir refuser une location pour un papier que vous avez eu la flemme de demander, non ? Bien vérifier que vous avez le bon cachet pour conduire une moto, certains loueurs (et pas forcément les plus gros) l'exigent en effet ! L’ essence très bon marché dans le pays (on fait le plein pour 10 € !).

Stop

Ce n'est pas très facile, mais possible. C'est une très bonne solution pour visiter tous les petits villages de la côte est et en repartir à l'heure que vous désirez, sans attendre le bus qui ne passe souvent qu'une fois par jour. Apprenez à dire bonjour et merci en malais, ça fait toujours très plaisir. Attention : le stop est vivement déconseillé aux filles seules, notamment dans le centre et dans les États musulmans de l'est du pays. Il y a eu aussi quelques auto-stoppeurs qui se sont fait dévaliser en voiture. Prudence donc.

Avion

Malaysia Airlines et Air Asia assurent des liaisons fréquentes entre les villes importantes et les points les plus touristiques. Horaires, prix et infos sur les sites Internet : www.malaysia-airlines.com et www.airasia.com, ou dans une agence.
Compter 150 Rm (30 €) pour un aller simple Kuala Lumpur-Tenang ou Kuala Lumpur-Kota Bharu ; à partir de 45 Rm (9 €) sur Air Asia, taxes d'aéroport incluses.

La compagnie Berjaya Air est bien pratique pour gagner les îles isolées, comme Tioman (24 Rm, soit 48 €) et Redang (270 Rm, soit 54 €). Internet : www.berjaya-air.com.

Transports urbains

Taxis

A Kuala Lumpur, les compteurs fonctionnent. De plus, leur prix est assez dérisoire. Dans la plupart des autres villes, les tarifs se négocient avant. Attention aux quelques « taxis pirates » qui essayent de vous arnaquer. Sans compteur, convenez toujours du prix de la course avant de monter.

Bus

Réseaux dans toutes les villes principales mais ils sont souvent bondés et difficiles à utiliser. Voir au cas par cas, ville par ville. Prix dérisoire.

Trishaws

On en trouve principalement à Malacca (le conducteur pédale à côté de vous), à Penang (où ils sont poussés) et dans les États du Kelantan et de Terengganu. On peut se sentir un peu gêné au début, surtout si on est à deux dessus avec des bagages. Si un marchandage s'impose, il ne faut pas oublier que c'est un métier assez dur.

Vélos et mobylettes

On peut en louer dans certains hôtels pour routards. Attention quand même à la circulation locale.