Transports intérieurs

Dans les trains et les bus, refuser toute boisson de la part d'inconnus, même sympas. Quelques cas de routards dévalisés ont été à déplorer par le passé. Bon, il y a vraiment peu de risques que cela vous arrive, mais on vous le signale quand même.

Trains

Deux lignes principales, l'une dessert la côte ouest, depuis la frontière thaïlandaise jusqu'à Singapour. L'autre traverse le centre depuis Tumpat et Wakaf Bahru (nord de la côte est, gare ferroviaire de Kota Bharu), en passant par Kuala Lipis puis Gemas, où elle rejoint la première.
C'est relativement confortable en 3e classe, mais n'hésitez pas à prendre une 2e classe d'un bon rapport qualité-prix. Ces trains ne sont vraiment pratiques que le long de la côte ouest. Sur la ligne du centre, en effet, ils sont d'une lenteur effrayante et ont, en plus, souvent du retard, mais le trajet entre Kota Bharu et Kuala Lipis traverse des paysages de jungle de toute beauté. N'hésitez pas à vous offrir des couchettes : pour un prix très raisonnable, vous aurez un véritable lit, avec draps et oreillers.
Infos détaillées sur le site de la compagnie nationale KTMB.

Bus

Un réseau très dense relie par des bus express les grandes villes des différents États, en général plusieurs fois par jour. Bus climatisés et rapides, qui empruntent l'autoroute nord-sud sur la côte ouest. En revanche, la côte est et la traversée de la péninsule sont parfois fastidieuses à cause des routes souvent douteuses. Ces bus se feront un plaisir de vous arrêter où vous voulez, pourvu que ce soit sur leur chemin. Pour les destinations courues, il peut être utile de réserver la veille pendant les vacances scolaires (décembre). N'hésitez pas non plus à utiliser les bus locaux : c'est souvent le seul moyen de visiter les petits villages.

Taxis longue distance

Ils transportent au maximum 4 passagers, soit sur des itinéraires fixes, soit sur le trajet déterminé par le client. Plus chers que le bus, les taxis présentent peu d'intérêt si une liaison peut être effectuée en bus ou en train, d'autant qu'il faut souvent attendre que le taxi soit complet, sous peine de devoir payer le prix fort.
Les tarifs sont affichés, pour les principales destinations, dans les stations de bus (attention, les prix indiqués correspondent au taxi occupé par 4 personnes. Donc, si vous êtes 2 au lieu de 4, vous paierez 2 fois plus cher que le prix affiché). Pratique quand même si l'on est pressé et qu'on ne peut attendre le bus du lendemain.

Stop

Ce n'est pas très facile, mais c'est possible. On a même rencontré des routard(e)s très satisfait(e)s de ce moyen de transport. C'est une très bonne solution pour visiter tous les petits villages de la côte est et en repartir à l'heure que vous désirez, sans attendre le bus qui ne passe souvent qu'une fois par jour. On vous demandera parfois une participation, mais cela dépend du contact que vous aurez avec le chauffeur. Apprenez à dire bonjour et merci en malais, ça fait toujours très plaisir.
Attention : le stop est vivement déconseillé aux filles seules, notamment dans le centre et dans les États musulmans de l'est du pays. Il y a eu aussi quelques auto-stoppeurs qui se sont fait dévaliser en voiture. Prudence donc.

Voiture

La location d'un modèle de base, la Proton Wira nationale automatique (conseillée pour la conduite à gauche !) coûte un peu plus de 200 Rm (40 €) par jour environ. Forfait à la semaine un peu plus intéressant. À Langkawi, zone franche, c'est moins cher. L'état des routes et la densité du réseau permettent de se déplacer sans problème. À 4 personnes et sur plusieurs jours, moyen de transport économique et très pratique pour gérer son temps. Carburant très bon marché (quatre fois moins cher qu'en France). Lire, plus loin, la rubrique « Petit état des lieux des routes ».

Avion

Malaysia Airlines et Air Asia (une compagnieslow-cost) assurent des liaisons fréquentes entre les villes importantes et les points les plus touristiques. Horaires, prix et infos sur les sites : l malaysia-airlines.com l airasia.com l Sinon, se procurer les timetables dans une agence.
Compter 150 Rm (30 €) pour un aller simple Kuala Lumpur-Penang ou un Kuala Lumpur-Kota Bharu ; à partir de 45 Rm (9 €) sur Air Asia, taxes d'aéroport incluses.
La compagnie Berjaya Air est bien pratique pour gagner les îles isolées, comme Tioman (compter 240 Rm, soit 48 €) et Redang (autour de 270 Rm, soit 54 €).

Transports urbains

Taxis

À Kuala Lumpur, les compteurs fonctionnent. De plus, le prix de la course est assez dérisoire. Dans la plupart des autres villes, où ils ne sont pas équipés de compteur, les tarifs se négocient avant de monter, ou sont fixes, comme à Langkawi ou Pangkor, par exemple. Attention aux quelques « taxis pirates » qui essaient de vous arnaquer.

Bus

Réseaux dans toutes les villes principales, mais ils sont souvent bondés et difficiles à utiliser. Voir au cas par cas, ville par ville. Prix dérisoire.

Trishaws

On en trouve principalement à Malacca (le conducteur pédale à côté de vous), à Penang (où ils sont poussés) et dans les États du Kelantan et de Terengganu. On peut se sentir un peu gêné au début, surtout si on est à deux dessus avec des bagages. Si un marchandage s'impose, il ne faut pas oublier que c'est un métier assez dur.

Vélos et mobylettes

On peut en louer dans certains hôtels pour routards. Attention quand même à la circulation locale.
Petit état des lieux des routes
Il est parfaitement possible de visiter le pays en voiture si l'on en a les moyens et si l'on respecte quelques règles.
- La première de toutes : on roule à gauche !
- L'état général du réseau routier est excellent, surtout grâce à l'autoroute de l'Ouest (indiquée par des panneaux verts), reliant Johor Bahru (dans le Sud) à la frontière thaïlandaise (dans le Nord). Très bien conçue, elle dispose d'aires de repos impeccables et de stations-service à intervalles réguliers.
- Attention, on enregistre autant, sinon plus, d'accidents qu'ailleurs (5 500 morts par an officiellement dont la moitié chez les motards). Comme chez nous, c'est surtout en période de fêtes et de vacances... Cela dit, les Malais conduisent généralement lentement et fort prudemment.
- La signalisation n'est pas en anglais mais en malais (se reporter plus haut à la rubrique « Langue »).
- Attention, le permis international est en principe exigé pour les conducteurs de voiture et de moto ! En pratique, le permis national suffit parfois. Bien vérifier que vous avez le bon cachet pour conduire une moto, certains loueurs (et pas forcément les plus gros) l'exigent en effet !
- On peut louer des voitures auprès des grandes compagnies habituelles, dont les bureaux se trouvent dans les principales villes et dans les aéroports. Notez qu'à Langkawi, les loueurs sont beaucoup moins chers que sur la péninsule en raison de la zone franche instaurée par le gouvernement. On vous conseille de prendre une voiture automatique, du type Proton Wira, même si c'est un peu plus cher, à cause du changement de vitesse à gauche pas toujours évident pour nous avec une boîte manuelle. Si vous êtes sur place à une période où les pluies sont encore fréquentes, assurez-vous que la voiture soit équipée d'un essuie-glace arrière, parce que quand il pleut, il pleut ! On trouve aussi de petites motos semi-automatiques de 100 cm3 le plus souvent, ou des scooters pour ceux qui préfèrent le tout automatique, à louer dans les lieux touristiques, notamment sur les îles (Pangkor, Penang, Langkawi...).
- L'essence est très bon marché dans le pays (en voiture on fait le plein pour 15 € !). Pas de souci pour trouver une station : il y en a presque tous les kilomètres !
- Soyez quand même prudent si vous conduisez une voiture. Certains motards malais conduisent comme des fous, et tous doublent par la gauche ; méfiez-vous surtout des changements de file et des carrefours, ils sont redoutables, et quoi qu'il arrive, vous aurez toujours tort.
- Si toutefois vous aviez un accident, restez sur place et attendez l'arrivée de la police, c'est l'usage ici. Pas de formulaire de constat à l'amiable, c'est la police qui rédige le rapport.
- En ville, le stationnement est fréquemment payant ; renseignez-vous parce que ça n'est pas toujours évident à savoir. Les méthodes de paiement varient d'un bourg à l'autre. On a généralement le choix entre les parcmètres à l'ancienne (prévoir de la monnaie), les horodateurs qui délivrent des tickets de stationnement, les tickets à gratter genre Tacotac, ou encore les agents qui patrouillent et se contentent de glisser la facture sous l'essuie-glace. Dans ce cas, il suffit de demander aux commerçants où trouver le préposé pour s'acquitter de la somme. Les contraventions de stationnement s'élèvent généralement de 10 à 30 Rm (2 à 6 €).
- Dernier détail : lorsqu'il pleut en ville, la circulation est considérablement ralentie et il est recommandé d'allumer ses phares.