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![]() Transports MadagascarDistancesLes distances sont assez importantes entre les villes, mais le temps passé à rouler dépend surtout de l'état de la route. À peine plus de 10 % sont goudronnées ! Taxis-brousseDe tous les modes de transport de l'île, le taxi-brousse est le plus typique, le moins cher et donc le plus populaire. C'est le seul véritable moyen de déplacement pour la majorité des Malgaches qui ne peuvent se payer ni voiture personnelle, ni voyage en avion. Ils sillonnent tout le pays et on en trouve jusqu'au fin fond des villages de brousse. Toujours bondé et chargé à en dépasser l'entendement, le taxi-brousse est cependant un excellent moyen de côtoyer de (très) près la population locale. Les différents types de taxi-brousseSous le terme général de « taxi-brousse », on désigne par là tout véhicule de transport en commun reliant une ville à une autre, aussi courte soit la distance. On rencontre toutes sortes de véhicules. Les plus courants, notamment pour les longues distances, sont des minibus asiatiques aux places limitées. Dès qu'on sort des sentiers battus, on rencontre des 404 bâchées, des 504 breaks, des bus Tata voire des 4x4. Il n'est pas rare de s'y trouver entassés. À réserver aux petits ou moyens trajets. Réservation et choix des placesIl important, pour les longs trajets, de réserver sa place en passant la veille au stationnement des taxis-brousse. En fonction du trajet à parcourir, de la fiabilité, de l'état du véhicule et de son confort, préférez vraiment un minibus ou un break familial. Quand vous avez le choix, évitez le transport en « bâché », vraiment trop éprouvant à l'arrière. Les meilleures places sont généralement celles qui se trouvent à côté du chauffeur. La sécuritéSans chercher à dramatiser, soyez toujours vigilant sur les conditions de sécurité : chauffeur ivre ou mort de fatigue, manière de rouler, véhicule en décrépitude, surcharge... Des accidents se produisent régulièrement, notamment sur la RN7 (Tana-Tuléar) et la RN2 (Tana-Tamatave). Les « horaires » et tarifsLe trafic est régulé et obéit à de vraies logiques d'exploitation. Par exemple, les taxis n'arrivent théoriquement jamais la nuit à destination, ce qui détermine leur heure de départ. Chaque ligne ayant ses règles et ses contraintes, le mieux est de se renseigner auprès des usagers eux-mêmes. Mais, hormis sur les longues distances, on ne peut pas véritablement parler d'horaires : les véhicules ne partent généralement que lorsqu'ils sont pleins. Conseils pour mieux organiser son voyage- Éviter vraiment les trajets de plus de 8 à 9 h d'affilée et même de plus
de 4 ou 5 h si on le peut. AvionLa compagnie nationale Air Madagascar possède un assez bon réseau intérieur
qui permet de pallier les difficultés ou l'absence de liaison routière dans
certaines régions. Il dessert près d'une quarantaine de localités. Le réseau
intérieur est relativement fiable, malgré des annulations et des retards fréquents. Location de véhiculesToujours demander le tarif du chauffeur, si son viatique (repas et hébergement) est inclus, le prix du kilométrage, celui du retour du véhicule s'il revient sans vous, ajoutez la TVA (20 %) et l'assurance, et n'oubliez pas que le carburant est bien sûr en sus. Taxis-ville, taxis-be et taxis spéciaux- Les taxis-ville sont très nombreux dans la majorité des grandes villes. Ce sont essentiellement des 4L. À Tana, on voit aussi des « deudeuches » et quelques pièces de musée ! Les taxis n'ont jamais de compteur, mais les chauffeurs sont rarement malhonnêtes. Le prix de la course risque d'augmenter selon votre richesse apparente. N'hésitez pas à vous renseigner sur le tarif pratiqué auprès des habitants. Négociez le prix avant de monter. Pousse-pousseVoici encore une particularité malgache, bien qu'ils soient beaucoup moins nombreux qu'en Asie d'où ils ont été « importés ». Ils peuvent transporter 1 ou 2 personnes. La capitale malgache du pousse-pousse est Antsirabe : ils sont ici plusieurs milliers à se livrer une concurrence acharnée pour vous prendre en charge. On en trouve aussi à Tamatave, à Tuléar, à Majunga et à Manakara. TrainDeux lignes relient Tananarive à Antsirabe et à Tamatave, mais pour le moment, seule la ligne Fianarantsoa-Manakara prend des voyageurs. Si vous passez dans la région, ne manquez surtout pas ce trajet, absolument superbe, mais renseignez-vous sur l'état de la voie et du matériel avant de partir, auprès de la FCE (Fianarantsoa Côte Est) au tél. : 75-513-55. Auto-stopCette pratique ne fonctionne quasiment pas à Madagascar, les véhicules privés étant beaucoup trop rares. Vous risquez de ne rencontrer que camions, taxis-brousse ou collecteurs de langoustes (dans le Sud), qui vous demanderont de payer votre voyage. Charrettes à zébu, pirogues, boutres et ferries- Les charrettes à zébu pourront vous dépanner lorsque aucun transport collectif
ne fait la jonction entre deux villages de brousse, ce qui est assez courant
hors des sentiers battus. On en parle sur le forum Madagascar |
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