Transports et déplacements Guadeloupe

Autobus et auto-stop

- Le transport par autobus est à la fois pratique, vivant, et économique pour découvrir l’île et sa population, à condition d’avoir du temps devant soi. Les fréquences des principales lignes sont données à titre indicatif : l’idéal est vraiment d’aller les vérifier, au besoin, dans les offices de tourisme (quand ils ont le renseignement !) et les gares de départ, ou directement auprès des chauffeurs.
Noter que beaucoup de bus circulent encore peu, voire pas du tout, les mercredi après-midi, samedi après-midi, dimanche et jours fériés. Et cela est valable pour toute l’île.

- L’auto-stop fonctionne assez bien en général, hormis le dimanche lorsque le trafic diminue, sauf dans les zones de plages.

Location de voitures : quasi obligatoire

C'est bien sûr la meilleure solution, quand on veut découvrir les secrets de l'île, surtout si l'on voyage à plusieurs. Attention, en haute saison, il est recommandé de réserver longtemps à l'avance.

Nombreux loueurs et grosse concurrence sur le marché des voitures de location, on s'en doute. En effet, on peut dire que la voiture est quasiment indispensable ici. Les prix débutent, avec les grosses agences, autour de 30-40 € par jou, kilométrage illimité. Prévoir des frais de surcharge d'aéroport (environ 25 €) avec certaines. Prévoir également de rendre le véhicule propre (dedans comme dehors) : c’est une exigence courante chez les loueurs guadeloupéens.

En plus des loueurs classiques, on trouve des particuliers ou de petites entreprises qui proposent des locations meilleur marché.

Gare aux surprises : les témoignages de nos lecteurs vont de la super affaire à la grosse arnaque ! Une solution est de passer par votre hôtel ou votre hôte.

De nombreux loueurs disposent d'agences en divers points de l'île. Les voitures, même les bas de gamme, sont très souvent climatisées. Si possible, essayez de louer une voiture un peu haute de caisse.

L'essence est un peu plus chère qu'en métropole (un vrai sujet de tension, comme les grèves le rappellent régulièrement), mais son prix est le même dans toute la Guadeloupe.
Autre point : certains recommandent d'enlever les enjoliveurs afin d'éviter tout vol, et donc facturation de la part du loueur. N’oubliez pas que les dommages causés aux pneumatiques sont toujours à la charge de celui qui loue, de même que le bas de caisse, quelle que soit l’assurance souscrite. Il peut être intéressant de louer un petit 4x4. En tout cas, bien faire attention à l’état du bitume et rouler au pas sur les chemins caillouteux. Et vérifier que la voiture qu’on loue a bien sa roue de secours (en bon état).

ATTENTION : n'oubliez jamais dans vos calculs du temps de trajet le facteur embouteillages !

Location de scooters et de motos

Très peu développée. À part les scooters aux Saintes, on ne vous conseille pas cette formule, à moins que vous ne soyez un as du deux-roues. Les bonnes routes incitent à aller un peu vite, un peu trop même. Sable dans les virages, rétrécissements soudains, conducteurs ivres venant en face, dos-d’âne non matérialisés... Les dangers sont partout.
Malgré ces avertissements, si vous louez un scooter, pensez à prendre votre permis. À partir de 80 cm3, il est obligatoire, et comme cette cylindrée est de plus en plus présente...

Bien vérifier l’éclairage (on n’y pense jamais quand on loue la bécane de jour), l’efficacité des freins et l’état des pneus.

Route

- La Guadeloupe se place dans le peloton de tête des départements les plus dangereux quant aux accidents de la route.
Car, malgré un tempérament paisible, les Antillais se métamorphosent parfois derrière un volant. Conduite collé-serré, pied au plancher, dépassement « aspiration ». L’afflux touristique (qui tâtonne parfois à la recherche de sa route...) ajoute son grain de sable à l’édifice.
Complétons ce tableau par des surprises du réseau routier : une double voie qui se resserre en plein virage, des routes de montagne plutôt étroites, souvent dépourvues d’accotements stabilisés, mais encadrées de fossés profonds.
Autre particularité, les rues et routes partant à l’assaut des collines s’embarrassent peu des virages, ce qui engendre des pentes très marquées que la voiture peine parfois à gravir (révisez vos démarrages en côte !). Pas de panique, toutefois, rouler doucement, ouvrir l’œil et avoir de bons réflexes.

- Veillez à ne pas vous garer dans des recoins sombres, voire sur des places de parking d'hôtel mal ou peu éclairées pour éviter tout risque de vandalisme.

Liaisons maritimes

- N’oubliez pas de toujours vérifier si le départ annoncé est bien maintenu ! Il est préférable de prendre son billet la veille (les compagnies proposent généralement un service de vente à distance) ou d’arriver à l’ouverture du guichet. Faire jouer la concurrence, le prix du billet peut varier.

- Même s’il n’y paraît pas, la mer est souvent agitée au large. Remettez éventuellement à plus tard si la météo est vraiment mauvaise. Ceux qui sont sujets au mal de mer s’abstiendront de prendre un bon petit déj plantureux... Ils pourront prendre de la Nautamine® (ou équivalent) avant la traversée et éviteront la proue du bateau (ça secoue plus fort qu’à l’arrière).

- Bien s’assurer que l’on monte dans le bon bateau : rien n’est indiqué, bien souvent, et les bateaux se suivent parfois à quelques minutes.

Liaisons aériennes

Air Caraïbes propose des liaisons avec certaines îles des Antilles, mais pour l'heure, il n'y a plus de vols avec les îles de l'archipel guadeloupéen (Marie-Galante, les Saintes et la Désirade).

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