Train

- Le diretto relie les différentes gares d'une région et les villes des régions limitrophes. Il est cependant un peu plus rapide et s'arrête moins souvent que les regionali, des trains à desserte régionale qui s'arrêtent partout. Pour accéder à la vitesse supérieure, on passe aux trains interregionali, qui couvrent des destinations touristiques
- Les chemins de fer italiens (Ferrovie dello Stato, qui s'appelle désormais Trenitalia) proposent des réductions intéressantes, quel que soit votre âge.
- Retards rares sur les grandes lignes, mais fréquents sur les petites. Il arrive qu'un train annoncé au départ sur un quai parte finalement d'un autre quai... Prévoyez large pour les correspondances.
- Les horaires sont disponibles chez certains marchands de journaux. On peut aussi utiliser les digiplans dans les gares.

Pour rejoindre les moyennes et grandes villes d'Italie, vous utiliserez l'Intercity. La réservation est optionnelle et coûte 3 €.
Les Eurostar relient les grandes villes. Réservation automatique à l'émission du ticket et donc obligatoire. Le mieux question rapidité et confort, mais aussi le plus cher.

Voiture

C'est bien entendu le moyen idéal pour visiter la campagne italienne, mais un handicap terrible dès qu'il s'agit de s'infiltrer dans les cœurs historiques exigus des vieilles cités toscanes.
Stationner à Florence est un petit enfer. La municipalité tente par tous les moyens de décongestionner le réseau étroit du centre-ville : rues semi-piétonnes uniquement accessibles aux taxis et bus, circulation interdite entre 8 h 30 et 18 h 30 dans certains secteurs, circulation alternée...
Tout ce qu'il faut voir à Florence est rassemblé dans un petit périmètre et se découvre à pied. Si vous êtes motorisé, le mieux est de laisser votre voiture à l'un des principaux parkings de la ville. En dehors de ces parkings payants, il est parfois possible de garer sa voiture gratuitement mais ça devient de plus en plus rare. Le stationnement dans le centre historique est réservé aux riverains.
La location de voiture est la solution la plus heureuse (mais pas la moins onéreuse) si l'on envisage un séjour florentin prolongé, assorti d'une ou deux journées de balades extra-muros.

Le bus

Pour gagner du temps, n'hésitez pas à emprunter les petits bus orange de la compagnie ATAF, conçus pour les petites rues du centre-ville. Les tickets (biglietti) s'achètent dans les bars-tabac ou les distributeurs automatiques dispersés aux quatre coins de la ville.
Un ticket coûte 1,20 € et est valable 70 mn (on peut emprunter différentes lignes). Vous ne pouvez pas payer dans le bus, sauf lorsque les boutiques délivrant les tickets sont fermées (en théorie). Votre ticket sera alors majoré et vous coûtera 2 €.
Outre le simple billet valable 70 mn, vous pouvez acheter 4 billets de 70 mn (4,50 €), 24h (5 €), 3 jours (12 €).
Attention, les travaux du tramway (qui devrait être en circulation courant 2010) perturbent certaines lignes de bus.

Le scooter

Si vous n'en avez jamais fait, ce n'est pas le moment de commencer. Le port du casque est obligatoire (contrairement à ce qu'on peut voir). Vérifiez que vous êtes bien assuré.

La bicyclette

Son usage se répand de plus en plus dans le centre historique. Seul problème : l'absence de pistes cyclables. De plus, tout comme pour le scooter, il faut savoir slalomer entre les voitures.

Le taxi

Ils ont mauvaise réputation et ce n'est pas totalement injustifié. Ne prendre que des taxis officiels. Des suppléments peuvent être exigés pour les bagages, les services de nuit ou les jours de fêtes. En cas d'absence de compteur, attention !
Pour relier le centre-ville de l'aéroport, compter 20 à 25 €.