Transports et déplacements Florence

C'est le moyen idéal pour visiter la campagne italienne, mais un handicap terrible dès qu'il s'agit de s'infiltrer dans les cœurs historiques exigus des vieilles cités toscanes. Florence ne déroge pas à la règle.
En revanche, la voiture sera d'une grande utilité pour sillonner ses environs sans contrainte.

Stationner à Florence est un véritable enfer. La municipalité décongestionne le réseau du centre-ville en instaurant la zone ZTL (zone à trafic limité) et surtout protège les monuments qui s’altéraient sérieusement avec la pollution : rues piétonnes uniquement accessibles aux taxis, bus et autres habitants possédant le permis de résident. Hormis ces bénéficiaires, la circulation est interdite du lundi au vendredi entre 7h30 et 20h (16h le samedi). Également du 1er mercredi d’avril au 1er dimanche d’octobre les jeudi, vendredi et samedi de 23h (16h pour certaines zones) à 3h. Le dimanche et les jours fériés, la ZTL n’est pas active. 
Dans le centre historique (quartier du Duomo, quartier Santa Maria Novella, quartier du Palazzo Pitti, San Spirito, quartier de la via dei Tornabuoni, quartier Sant’Ambrogio), c’est entièrement piéton (sauf taxis et résidents).

- Tout ce qu'il faut voir à Florence étant rassemblé dans un petit périmètre, mieux vaut découvrir la ville à pied. Si vous êtes motorisé, le mieux est de laisser votre voiture dans l'un des principaux parkings (à l'extérieur, c'est moins cher). En dehors de ces parkings payants (et des emplacements signalés par un « P » blanc sur fond bleu), il n'est plus guère possible de garer sa voiture gratuitement. Sachez simplement que le stationnement dans le centre historique est réservé exclusivement aux riverains.

Des caméras, placées stratégiquement aux 4 coins de la ville, vous photographient en flagrant délit et vous envoient la contravention directement chez vous en France. Non seulement, on vous retrouve, mais l'agence de location vous ponctionne des frais de dossier.
Seuls les touristes qui ont réservé une chambre d’hôtel peuvent pénétrer dans la zone à trafic limité en ayant donné au préalable le numéro d’immatriculation à l’hôtelier, qui se chargera de faire annuler l’amende auprès du parking privé (les caméras photographient systématiquement chaque automobile).
Conseil de routard : venez sans voiture !

- Types de stationnement : seuls les emplacements marqués au sol en bleu sont autorisés aux véhicules non résidents. Les marquages en jaune ou blanc sont réservés à des véhicules prioritaires. On en trouve principalement sur les boulevards circulaires ou aux abords immédiats du centre. Autrement, c'est 50 € l'amende !
Quant aux panneaux indicatifs des stationnements, c'est une véritable jungle.
Presque toujours, le stationnement autorisé et payant est limité dans le temps : de 10 mn à 2h, rarement plus. Lorsqu'il devient gratuit, il faut souvent apposer son disque de stationnement sur son pare-brise.

• Pour plus d’infos, consultez le site avant de vous aventurer dans Florence en voiture : ztl.comune.fi.it.

Le service de bus urbain et régional est géré par la compagnie AT-Autolinee Toscane. Le mieux est de consulter le site internet très bien fait : at-bus.it . Vous pouvez également télécharger l’application At Bus sur votre téléphone, très pratique. On peut même y acheter ses billets (biglietti)

Les tickets (biglietti) s'achètent dans les bars-tabacs ou les distributeurs automatiques. Un ticket coûte 1,70 € et est valable 1h30 (on peut prendre plusieurs bus et emprunter différentes lignes sans changer de ticket).

- La ligne T1 Leonardo s’avère écolo, rapide, ponctuelle et confortable... Elle relie l’ouest (Villa Costanza à Scandicci) au nord de la ville (Ospedale Careggi) en passant par la gare centrale Santa Maria Novella. Elle est composée de 24 stations. Compter environ 40 mn pour faire toute la ligne. Tous les jours 5h-0h30 y compris we et jours fériés.

- La ligne T2 Vespucci permet désormais de relier la gare SMN (piazza dell’Unità) à l’aéroport de Florence Amigo-Vespucci en 20 mn.

Un moyen de transport qui se répand de plus en plus dans le centre historique. Seul problème : la quasi-absence de pistes cyclables même si la Mairie envisage un projet d’envergure : la bicipolitana qui laisserait plus de liberté aux cyclistes. Pas mal d’agences de location de vélos ; pratique pour une demi-journée ou une journée entière. Mais aussi le système de partage de vélo, comme pratiqué partout dans les grandes villes européennes. À Florence, on roule avec la société RideMovi constitué de vélos classiques et électriques. Il suffit de télécharger l’appli Mobike, et hop, tout roule (normalement) !

Ne prendre que les taxis officiels, qui sont de couleur blanche. Des suppléments, affichés dans tous les taxis, peuvent être exigés pour les bagages, les services de nuit ou les jours de fêtes. Exigez la mise en marche du compteur dès que vous montez dans le taxi sauf pour l’aéroport, le prix de la course est fixe (28 € en semaine), majoré si vous le prenez le we et jours fériés (30€) , la nuit (32 €), et si vous avez des bagages.