La communauté autonome des îles Canaries dispose d'un excellent réseau de communications maritimes et aériens, plus développé que le réseau routier en raison du relief particulier des îles.
Les principaux ports des Canaries sont ceux de Santa Cruz de Ténérife et de Las Palmas de Gran Canaria. Les aéroports transportant le plus grand nombre de marchandises et de personnes sont ceux de Ténérife Norte, Ténérife Sur (vols charters), Gando (Gran Canaria) et Lanzarote. Ils assurent une liaison régulière avec l’Espagne péninsulaire, le reste de l'Europe et le continent américain.
De même, les îles de l'archipel sont reliées entre elles par un réseau aérien. Chaque île possède son propre aéroport, celui de La Gomera étant le moins desservi du fait de la proximité de l’aéroport de Ténérife Sud.

Bateau

Au départ de l’Espagne

La compagnie Trasmediterranea relie Cadix à La Palma, Ténérife, Grande Canarie et Lanzarote, et Séville à Ténérife et Las Palmas. Elle relie aussi bien sûr les îles entre elles. On peut mettre son véhicule à bord.

Liaisons entre les îles

Plusieurs compagnies assurent une liaison régulière et quotidienne entre les îles principales. Parmi les plus importantes : Trasmediterranea, comme on vient de le voir, Naviera Armas et Fred Olsen.

Avion

Le moyen le plus rapide et plutôt économique de voyager dans l'archipel. La compagnie Binter Canarias, filiiale d’Iberia, assure plusieurs vols quotidiens entre les îles.

Transports terrestres

En bus (Guagua)

Très bon réseau de bus ou guaguas à Gran Canaria, desservant la partie sud et nord. Également des bus touristiques à Las Palmas pour un tour de ville. Bon réseau à Ténérife et Lanzarote, en général au départ des capitales. Les autres îles sont moins bien desservies, notamment Fuerteventura.

Location de voiture

Plusieurs loueurs locaux, comme Cicar, pratiquent des prix plus attractifs que les grandes compagnies, également toutes présentes aux Canaries.
On peut également louer des scooters, motos et vélos.
Les permis de conduire des ressortissants de l’Union européenne et de la Suisse sont valables ; il suffit d’avoir un permis de conduire national (français, belge, etc.) valable dans toute l’Union européenne. Les ressortissants canadiens doivent quant à eux se procurer un permis de conduire international.

Conduite

Comme en France, sont désormais obligatoires dans tous les véhicules (y compris étrangers) circulant en Espagne un gilet fluorescent (à conserver dans l’habitacle) ainsi qu’un triangle de signalisation. Le gilet devra être utilisé par tout automobiliste amené à quitter son véhicule sur le bord d’une route, sous peine d’une amende de 90 €.