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Road Trip sur le continent Nord Américain

8 réponses

Dernière activité le 06/11/2017 à 13:35

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Fabrice73
Le 03 novembre 2017
Bonjour,

Alors voilà, j'ai consulté pas mal de blog (à défaut d'information précise de la part des sites officiels USA et Canada) et j'avoue qu'il me reste encore quelques points à éclaircir, d'où mon appel à l'aide à la communauté des routards, merci à vous d'ores et déjà pour vos réponses.

Nous sommes en train de programmer un road trip en famille (avec nos deux filles) en camping-car sur le continent Nord-Américain d'avril 2018 à avril 2019. Nous essayons de "sécuriser" la partie administrative en essayant d'anticiper les formalités nécessaire à la réalisation de ce voyage, notamment en fonction des passages de frontières et des durées de séjour aux USA et Canada. Alors forcément, sur un an, on dépasse un peu les durées habituelles de séjour, l'idée étant donc d'articuler le voyage pour que celui-ci puisse "administrativement" être réalisable.
Avant de vous poser les quelques questions qui m'amènent à vous, une rapide présentation de la problématique :
Le voyage se décompose de la manière suivante :
Avril 2018 départ de Montréal (nous avons de la famille là-bas) en camping-car
Road Trip sur le continent Nord Américain - Fabrice73
Je ne sais pas si la carte sera bien lisible mais pour résumer :
sur 2018 :
1 semaine au Canada puis passage frontière vers USA
1 semaine aux USA puis passage frontière vers Canada
2 semaines au Canada puis passage frontière vers USA
9 semaines aux USA puis passage frontière vers Canada
8 semaines au Canada puis passage frontière vers USA
18 semaines aux USA avant passage en 2019
 sur 2019 :
14 semaines aux USA puis passage frontière vers Canada
4 semaines au Canada puis retour en France en mai 2019

Donc en résumé, environ 3 mois en cumulé au canada et 10 mois en cumulé aux USA.
Nous sommes actuellement en train de faire notre demande de VISA B2 pour les US et l'AVE pour le Canada, mais les questions suivantes se posent :
_ Le visa B2 (validité 10 ans) donne la possibilité de séjourner 6 mois par an aux USA, mais le compteur est-il remis à 0 au 1er janvier ? Dans ce cas notre voyage fonctionne, 6 mois en cumulé sur 2018 (à affiner pour faire mois de 6 mois) et un peu plus de 3 mois en 2019.
_ dans le cas contraire, est-il possible de demander, une fois sur place au US, une prolongation 3 ou 4 mois supplémentaire au-delà des 6 mois autorisés par le visa ?
_ est-il possible, comme lu sur certain blog, de remettre le compteur à 0 en programmant un allé retour en France ?

Encore merci pour votre aide précieuse dans nos préparatifs !
Bonne soirée.
Fabrice

Re: Road Trip sur le continent Nord Américain

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Olivieredh
Il y a 2 semaines
Concernant votre B1-B2, il est tout a fait possible de se le faire prolonger pour un autre 6 mois en etant deja aux USA, ce qui vous donne 12 mois d'un coup.

Avoir un B1-B2 et se le faire prolonger sera la seule et unique solution de rester un an en touriste sur le continent Nord Americain. Pour les USA, le compteur se met en route deslors on met un pied sur le continent (Mexique, USA, Canada, Caraibes) et s'arrete quand on quitte le continent (pas que les USA).
Si vous decidez de rentrer en France passé les premiers 6 mois et ensuite revenir aux USA, vous obtiendrez ou pas 6 mois supplementaires. Cette decision appartient à l'agent de l'immigration à la frontiere... mais plus la durée passée en France sera longue et plus les chances de se revoir donné 6 mois supplementaires sera importante.  

Pour se le faire prolonger, le mieux est d'aller voir un avocat en immigration une fois que vous serez aux USA et de lui presenter la situation en lui demandant de faire prolonger le visa. 
Vous en trouverez dans n'importe quelle ville (Immigration Lawyer ou Attorney). 

Re: Road Trip sur le continent Nord Américain

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tonton cristobal
Il y a 2 semaines
Evidemment votre seule solution est le visa B1B2.
J'ai été un grand consommateur de visas B1B2 ayant un domicile aux USA, ceci sans jamais un problème (pendant plus de trente six ans en ayant circulé sans aucune difficulté sur les trois pays Canada, USA,Mexico
néanmoins il apparait que par les temps qui courrent, il est nécessaire d'etre  parfaitement en règle avec la législation américaine, j'apprend que des modifications sont annoncées en matière de séjour aux USA.
La seule difficulté pour les visas B1B2 c'est en fait sa solvabilité pour tenir (fiancièrement) au moins les six premiers mois vous allez avoir un entretien à ce sujet à l'ambassade.
Pour une période aussi longue vous avez peut etre intéret à acheter le camping car avec en plus certains problèmes administratifs (domicile, banque,assurances qui ne sont pas difficiles à régler mais qui nécessitent des réponse à ces questions, pour ces  problèmes j'avais trouvé les réponses (mais qui n'ont rien à voir avec des courts séjours touristiques habituel: par ex: assurance santé et bien d'autres)

Re: Road Trip sur le continent Nord Américain

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tonton cristobal
Il y a 2 semaines
J'avais oublié:
A voir votre itinéraire, vous devez impérativement vous assurer de la météo lorsque vous serez sur place.
Vous devez considérez qu'en général:
-vous pouvez aller partout de Mai à Septembre exception faite pour le golf du Mexique où vous pouvez aller toute l'année.Voir les sites de statistiques météo aux USA sur le net (encore que l'Alaska n'est fréquentable qu'en plein été)

Re: Road Trip sur le continent Nord Américain

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tonton cristobal
Il y a 2 semaines
j'avais encore oublié dans le domaine de l'administratif:
n'oubliez pas qu'aux USA, vous  ne pouvez conduire (avec le permis rose) que trois mois.
Passé ce délai il faut un permis US.vous risquez, en conduisant sans permis US
une traduction en justice, une forte amende (voire une incarcération) cela pouvant aller jusqu'à l'expulsion (en fait cette sévérité n'est pas la mème partout elle varie d'un état à l'autre)
N'oubliez pas que vous etes dans un pays fédéral

Re: Road Trip sur le continent Nord Américain

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tonton cristobal
Il y a 2 semaines
Excusez-moi je n'avais pas vu votre calendrier sur la carte.
Pour la météo, votre itinéraire est bon, n'y changer rien.
Par contre pour la partie dans le Vieux Sud (principalement la Floride) vous tomberez en pleine saison touristique , la conséquence est que les terrains  pour les campings cars (sont pleins (RV parks)

Re: Road Trip sur le continent Nord Américain

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Fabrice73
Il y a 2 semaines
,, Concernant votre B1-B2, il est tout a fait possible de se le faire prolonger pour un autre 6 mois en etant deja aux USA, ce qui vous donne 12 mois d'un coup.

Avoir un B1-B2 et se le faire prolonger sera la seule et unique solution de rester un an en touriste sur le continent Nord Americain. Pour les USA, le compteur se met en route deslors on met un pied sur le continent (Mexique, USA, Canada, Caraibes) et s'arrete quand on quitte le continent (pas que les USA).
Si vous decidez de rentrer en France passé les premiers 6 mois et ensuite revenir aux USA, vous obtiendrez ou pas 6 mois supplementaires. Cette decision appartient à l'agent de l'immigration à la frontiere... mais plus la durée passée en France sera longue et plus les chances de se revoir donné 6 mois supplementaires sera importante.  

Pour se le faire prolonger, le mieux est d'aller voir un avocat en immigration une fois que vous serez aux USA et de lui presenter la situation en lui demandant de faire prolonger le visa. 
Vous en trouverez dans n'importe quelle ville (Immigration Lawyer ou Attorney). 



Merci Olivier,

je n'avait  pas conscience que le Visa B1-B2 portait sur l'ensemble du continent nord américain !
dans ce cas c'est la durée du voyage qui est à revoir car nous séjournerons au final 14 mois entre notre arrivée à Montréal et le retour en France ...
S'agissant du recours à un avocat pour la prolongation du Visa, quelles sont les chances de l'obtenir ? en effet je n'ai  pas encore trouvé un témoignage qui confirme avoir recu cette extension une fois au US.

encore merci et bonne journée

Fabrice.

Re: Road Trip sur le continent Nord Américain

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Fabrice73
Il y a 2 semaines
Bonjour et merci tonton christobal !

s'agissant du VISA et de l'entretien en vue de son obtention, comment justifier de sa solvabilité ?
simplement en présentant un relevé de compte ou une attestation de revenu régulier durant le voyage ?

Effectivement, nous avons bien prévu d'acheter le Camping-Car (RV) sur place plutôt que de le louer, il n'y a pas photo au niveau du prix au final.
l'idée étant de l'acheter avant le mois de mars 2018 aux USA plutôt qu'au Quebec car c'est moins cher et il y a plus de choix. ensuite j'envisage de le rapatrier au Quebec pour le faire "immatriculer" au Canada et le revendre ensuite au Canada à la fin du voyage.
après renseignement, les formalités pour l'importer au Quebec ne sont visiblement pas très compliquées pour peu que l'on choisisse un modelle qui soit "Référencé" par le registraire du Canada comme véhicule pouvant être importé des USA.
la difficulté, comme vous le soulignez, semble être les formalités d'aquisition d'un véhicule aux US pour un "non-américain". J'ai cru comprendre qu'il est necessaire d'avoir un N° de sécurité sociale, qui est semble-t-il présent sur le VISA (d'ou attente du VISA pour acheter le RV) et qu'il y avait potentiellement des frais de changement de propriétaire de l'ordre de 8% du prix d'achat du véhicule (!?).
Je lis que vous aviez trouvé des réponses sur ces sujets, je suis bien évidemment preneur de votre expérience en la matière !!

Et enfin le permis de conduire, je croyais (naïvement donc) qu'avec un permis international (que nous avons) nous serions en rêgle pour circuler durant 1 an sur le continent américain.
Si ce n'est pas le cas, cela veut dire qu'il faut s'inscrire pour passer le permis comme si nous ne l'avions pas encore ou existe-il une solution pour "valider" un permis internationel en permis USA (stage de courte durée ou examen acceleré ?)?

Encore merci pour votre precieuse aide.

Excellente journée à vous
Fabrice

Re: Road Trip sur le continent Nord Américain

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tonton cristobal
Il y a 2 semaines
Vous vous embrouillez.
Le seul intéret du permis international est qu'il est écrit (entre autres langues en anglais et espagnol) cela peut etre utile en cas de besoin avec la police par ex.
Passer le permis de conduire n'est pas compliqué mais il faut etre sur place, passé vos premiers mois de conduite (avec le rose) vous prenez l'habitude de la conduite aux US (code de la route 
US en francais sur le net).
Pour votre camping car c'est plus compliqué pour les formalités.
Vous etes encore dans les complications avec l'idée de l'exporter au Canada.
C'est simple, vous acheter le RV qui vous convient avec une garantie de reprise (assortie éventuellement de paiement cash).La nouvelle immatriculation sera ssurée par le revendeur si besoin est (selon état)
Là où commence vos ennuis c'est sur les points suivants:
-nécessité d'avoir un domicile sur place (parents, amis, par ex) pour la paperasse.
n'écessité d'acheminer de l'argent aux USA (pour l'achat du RV) procédure SWIFT
(attention aux délais d'acheminement pouvant aller de 8 à 15 jours) autrement dit la seule solution pratique est que vous ayez quelqu'un sur place qui réceptionne les fonds et qui paie
le vendeur du RV par chèque
Autre problème l'assurance  pour le RV (minimum légal Liability).
Vu la durée de votre séjour contactez le AAA où vous arriverez qui vous fournira l'assurance du véhicule,une carte d'assistance routière, et beaucoup de services annexes intéressant allant jusqu'à des discounts dans de nombreux établissements
Vous avez également le problème de l'assurance de santé: vous ne pouvez prétente (en France) par les garanties classiques des assurances de voyage pour une durée max (en principe de trois mois pouvant etre reconduite pour trois mois de plus).En cas d''impossibilité
prendre une assurance santé sur place (valable au Canada et Mexique) mais très chère
(tarifs à l'américaine.La Sécu française vous couvre quand mème mais c'esqt de la rigolade)
Contrairement à ce qui vous est dit par ailleurs, vous n'avez pas besoin de vous faire immatriculé  à la Social Securiy (vous n'etes pas résidant, mais que peut etre cela sera nécessaire s'il y a pour vous obligation de prendre une assurance  américaine
Personnellement je fais la navette entre la France et les USA (habitant dans les deux pays)
simplement avec
-visa B1B2
-assurance de trois mois reconductible.
-pas de problème de permis de conduire ayant le permis US
-ayant un domicile sur place (ce qui facilite grandement les choses) principalement carte de crédit avec compte bancaire
Depuis 36 ans que je tourne sur place je n'ai jamais rencontré de difficultés administratives.
Je vous signale encore que pour l'achat de votre véhicule , toujours, toujours, toujours entre
le 28 et le 30/31 du mois.C'est le moment où vous pourrez discuter le prix et rien ne vous empèche de contacter un autre dealer pour vous les reprendre
Pour tout ce qui est RV,ce n'est pas la pagaille à la française, vous devez vous garer sur des parkings appropriés ( RV parks), location payante de l'emplacement d'ou la nécessité de dispose de l'annuaire national des terrains (qui fournissent également le ravitaillement en eau
sanitaire, alimentation etc.)
Il est interdit de s'arréter sur les parkings autoroutiers, places de villages,routes fédérales ou d'état.Par contre ceraines grandes surfaces comme Walmart vous autorise en fin de journée à passer la nuit sur leurs parkings
Pour l'achat du RV, je vous signale, à titre indicatif qu'il faut toujours marchander lesprix affichés, j'ai d'ailleurs toujours acheté d'excellentes voitures d'occasion à $3.000 que j'ai revendues a peu prés au mème prix (sauf une que j'ai revendue plus chère qu'achetée.)
Il y a une autre formule  pour acheter un RV ce sont les ventes judiciaires sur saisie pour non paielment de crédits de financement (là c'est l'horreur, pour le saisi) mais cela est mal adapté à votre situation d'étranger.
Vous avez du pain sur la planche

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