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 Forum ItalieLa sncf ne dessert plus l'Italie hormis en tgv à partir du 11 décembre 2012Posté par schtrumphette le 3 décembre 2011 à 19:31 dans Transport ItalieBonsoir, Je voudrais me rendre à Florence pendant les vacances de Février et je viens d'apprendre par la sncf que tous les trains grandes lignes vers l'Italie ont été vendus à une société privée "Thello". Comme ceci s'est fait courant novembre la société thello existe bien mais elle ne propose que des Paris/Venise. J'ai été envoyée de site en site ; voyages sncf.com vers artesia qui me renvoie à partirdu 11 décembre vers trenitalia. Quelqu'un en saurait-il plus? J'attends avec impatience une réponse porteuse d'espoir car j'ai déjà réservé...     
train pour FlorencePosté par selune le 4 décembre 2011 à 20:57Bonjour, moi j'ai réservé pour février aussi et je fais Paris-Milan avec Thello et ensuite je fais Milan-Florence (www.trenitalia.com). Mais en effet je me suis dit aussi que j'avais mal choisi mon année pour aller à Florence! bon séjour! Annonces Google
train pour l'ITALIEPosté par almam le 5 décembre 2011 à 12:49Très simple en fait:il suffit de réserver sur thello, le site est parfait, on arrive à Milan, Venise ou Trieste; De là on recherche sa correspondance sur trenitalia. Je vais à Naples par ce moyen. Bon voyage
réactions suite au premier thelloPosté par schnocleux le 13 décembre 2011 à 11:38bonjour suite à une petite recherche sur google concernant cette première liaison voici qques liens paris-venise-en-train-thello-une-nuit-agitee . http://www.leparisien.fr/transports/paris-venise-en-train-thello-une-nuit-agitee-13-12-2011-1766403.php . Manifestation à l'arrivée du Thello, 1er train privé à circuler en France video sur youtube http://www.youtube.com/watch?v=Kal9lXaMNtA . en-images-thello-a-inaugure-son-paris-venise . http://www.leparisien.fr/transports/en-images-thello-a-inaugure-son-paris-venise-12-12-2011-1764885.php?pic=13#infoBulles1 . pour rappel et/ou mémoire un excellent site en français pour chercher des horaires de train est le site de la SNCF allemande !! . http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/fn
THELLO lcroisement entre le train et la galèrePosté par PINDE le 19 avril 2012 à 14:56Nous venons d'utiliser le train de nuit. Depuis peu la SNCF a concédé l'exploitation à une société THELLO nom commercial de Trenitalia Veolia Transdev. Nous déconseillons vivement ce type de transport. Non seulement les cabines couchettes pour 2-3 personnes sont exiguës mais surtout mal entretenues. Nous avons essayé THELLO pour un aller retour Venise. Quelle déception!! Départ samedi 14 avril 19H45-Arrivée dimanche 15 avril 9H34 Quand nous sommes montés dans la cabine les couchettes étaient déjà installées: nous avons compris plus tard pourquoi, même le personnel de LSG (THELLO sous-traite le personnel naviguant) avait du mal à faire passer l'installation de couchettes à assises normales, le matériel étant défaillant. L'éclairage aussi était défaillant et nous étions dans la pénombre. Et surtout la cabine était sale dans un état d'hygiène déplorable. De fait il a été reconnu que nous ne pouvions pas voyager ainsi et nous avons été installés dans une autre cabine, un peu moins sale et avec un éclairage et du matériel fonctionnant. Au retour mardi 17 Avril 19:57 nous avons eu les mêmes types de déboires qu'à l'aller: couchettes déjà installées et matériel ne fonctionnant pas et encore une fois changement de cabine. Cet aller-retour dans des très mauvaises conditions a qu'en même coûté 650 euros pour des billets réservés en janvier. Nous avons contacté Thello à ce sujet et les réponses ont été : "nous ne possédons pas encore les moyens de grands groupes et nous faisons au mieux." "Nous n'insinuons pas que nous ne mettons pas les moyens comme le faisait la SNCF avant,nous n'avons pas leurs moyens,nous tenions seulement à vous rappeller que nous sommes une compagnie qui vient de commencer et qu'il est ridicule de nous comparer à la SNCF." En conclusion : THELLO ne nous aura plus comme clients A quoi bon avoir concédé l'exploitation de cette ligne si cela est pour une dégradation de la prestation et pour une pratique tarifaire sans attraction particuliére. Si THELLO obtenait la concession de l'entretien des rails et autres matériels de sécurité, nous ne prendrions plus jamais le train. Seul point positif le professionnalisme, la qualité d'accueil et le dynamisme des employés de LSG: au moins THELLO a su choisir un prestataire! 
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