un peu d'objectivité

Je comprends la colère des personnes qui écrivent ici, mais un peu d'objectivité: Aeromexico n'a aucun monopole sur les vol depuis ou vers le Mexique!
Les seuls avis qui peuvent justifier une annulation de voyage sont les recommandations du Ministère des affaires étrangères interdisant une destination.


Pour les autres, cela ne compensera pas, mais quelques explications sur le monde aérien d'imposent:
- vols opérés: aujourd'hui, la plupart des compagnies travaillent en code share, c'est à dire qu'un même avion est connu par les systèmes de réservation sous plusieurs numéros, chacun correspondant à une compagnie aérienne. Ainsi, vous pouvez voyager sur un vol Aeromexico en ayant réservé directement avec cette compagnie, avec Delta Airlines ou Air France. Dans tous les cas, c'est la compagnie avec laquelle vous avez réserver qui dicte certaines règles, comme le barème d'acquisition des miles.
Si vous faites un essaide réservation sur le site d'Air France, les vols gérés par d'autres compagnies sont clairement indiqués par la mention "vol opéré". Sur d'autres sites, l'information est parfois moins clair, et là, l'agence est dans son tort au regard de la loi, sans pour autant que cela vous ouvre le droit à une annulation (c'est super bien fait!).

- situation économique: et oui, les vols modifiés sont très vraisemblablement dus à la crise. Les compagnies aériennes n'ont pas l'effet monopole dont peut bénéficier une entreprise comme la SNCF, mais sinon, certaines situations sont comparables. Côté SNCF, un TGV arrive généralement à l'heure et le passager est plutôt bien traité. C'est le cas dans les compagnies aériennes avec les vols dits "haute contribution", c'est à dire les vols où la part de passagers "entreprises" et "business" est forte. Ces vols sont plus souvent maintenus en cas de grève, gérés plus efficacement sur le plan commercial (dédommagement).
Maintenant, un vol pour le Mexique, les Antilles, la Réunion est un vol "vacances". C'est un peu comme le RER ou les TER pour la SNCF: si ton train est là, tant mieux pour toi, sinon, tu paies et tu te tais. Les usagers des transports en communs, parisiens notamment, savent très bien que le train roule à la vitesse qu'il veut, que l'information est optionnelle et les conditions de voyages dignes d'une bétaillère. D'un coup, un arrêt n'est plus desservi, ou alors un train direct devient un omnibus.
Vous êtes malheureusement dans le cas où le seul moyen de rentabiliser ces vols, c'est d'ajouter une escale et donc d'augmenter le remplissage de l'avion.
Mais voyez le bon côté des choses: cette mesure évitera peut-être à Aeromexico de faire faillite et de vous laisser en rade au Mexique au milieu de vos vacances!
Et oui, le monde du transport aérien va mal, et il faut en avoir conscience.
Alors ces changements vous permettent de partir en vacances plutôt que de rester sur le carreau ,à Paris ou à Cancun.
- incertitudes de l'avion: jusqu'à la dernière minute, la décision de décolage d'un avion et la route qu'il prendra est du ressort du commandant de bord. Et donc jusqu'à la dernière minute, un vol peut être détourné, annulé, pour des raisons météo, de sécurité ou autre.
Anecdote: un jour, un vol Air France Paris-Varsovie doit être détourné pour des raisons météo, rection Prague. Le vol suivant ce retrouve dans la même situation, mais le commandant refuse le détournement et décide de faire demi-tour pour rentrer à Paris. C'est son choix. Les passagers sont furieux, mais l'atterrissage à Varsovie était de toute façon interdit, et l'intérêt de se trouver à Prague quand on a une réunion d'affaire à Varsovie.... Il y a parfois des imprévu, et on l'oubli parfois, pour ne pas dire systématiquement. Il faut parfois rester philosophe.

Je précise que je compatis, et je serais probablement aussi contrariée que vous en de telles circonstances, mais je voulais essayer d'apporter un point de vue un peu plus objectif pour vous aider à prendre du recul et ne pas partir en vacances trop stressés.
Bon voyage à tous, et surtout bonnes vacances!