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Pour ce qui est du certificat de pesée, le concessionnaire va vous dire que le poids du véhicule figure sur votre carte grise. Par contre, ce poids ne tient pas compte des "accessoires" que l'on fait installer, (panneau solaire, store, antenne télé, etc....), et les chiffres grimpent à la vitesse grand "V" ! Ce poids ne tient pas compte non plus, des quntités d'eau ou de gas-oil, etc........ Donc, sachant qu'ils risquent d'être en portr à faux, il m'étonnerai fort qu'ils acceptent la pesée. Et s'ils acceptent, une fois que vous avez ce certificat, vous faites quoi ? Dans la mesure où les accessoires et options ne sont pas pris en compte, je pense que vous n'avez aucun recours. Sauf chez HYMER, ou si vous prenez le catalogue, il est fait mention, au niveau de chaque option, pour chaque véhicule, du pods supplémentaire, à rajouter au poids à vide. Donc on vous répondra que vous n'aviez qu'à lire la doc.........c'est un peut tiré par les cheveux, mais je ne crois pas une action "juridique" positive.
Je pense qu'une uniformisation des réglementations, apporterait un plus, mais ne risque t-on pas de retomber dans le même problème, les c car limités par exemple à 5 Tonnes, au lieu de 3T5, les constructeus vont faire des véhicules plus grands, donc plus lourds, que l'on chargera davantage, avec des réservoirs plus grands, etc.......... et on va se retrover en surcharge. Donc pas si simple
Bonne route