Forum Camping-car

refrégirateur à compression

Posté par gedo le 6 octobre 2008 à 11:20 dans Equipement et matériel Camping-car
Je pense me porter acquéreur prochainement d'un fourgon aménagé dont le réfrégirateur est proposé à compression .J'aurai également 2 panneaux solaires de 75 W .Quels sont les avantages et les inconvients du dispositif

frigo compression

Posté par alain.26 le 6 octobre 2008 à 16:46
bonjour,
pour un fourgon (que j'ai egalement, voir site voyagesalain26)
avantages
- pas de pbs niveau, être à plat...
- pas de consommation de gaz = petite bouteille au lieu de grosse = gain de poids et volume
inconvénients
- un petit bruit suivant position frigo et tete de lit, mais possible insonoriser
- besoin electrique (faible, mais été plus mais il y a du soleil, donc avec panneaux solaires ne pas rester sans bouger à l'ombre plusieurs jours
- dans bateau, non branché 220v si plusieurs jours se mefier: danger batterie = donc il faut gerer !!
sinon super

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frigo à compresseur

Posté par gedo le 6 octobre 2008 à 17:23
Merci beaucoup des précisions .
Je m'interesse plus particulièrement à un fourgon CAMPEREVE DREAMER sur base DUCATO extra long .
L'impression est bonne coté qualité de fabrication ......

compression

Posté par mirelo le 6 octobre 2008 à 20:59
Je suis depuis 3 ans ½ l'heureux propriétaire d'un Dreamer 32 Fiat ducato moyen (qui ne se fait plus) avec un frigo à compression. La première année, en Espagne et fortes chaleurs, j'ai eu des problèmes d'autonomie électrique quand je séjournais quelques jours dans un camping, sans branchement. Avant les dernières vacances, j'ai fait installer un panneau solaire de 75 W qui m'a permis de passer tout l'été sans le moindre souci. Le frigo tri-énergie peut se passer d'électricité, certes, mais avec un rendement 4 à 6 fois moindre que la compression, ce qui nécessite une ventilation très importante et au dessus de 30°C il peine faire du froid (j'en ai eu un dans un précédent CC). Pour le bruit, rien de grave !

frigo à compression

Posté par gedo le 7 octobre 2008 à 10:14
Merci beaucoup de ces précisions .
Cordialement

frigo à absorption

Posté par _Alain Auvray le 9 octobre 2008 à 20:17
par expérience, je confirme que un frigo à absorption peine à fournir du froid quand la t° extérieure est élevée, qu'un frigo à compression, beaucoup moins.

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compression

Posté par senja le 15 octobre 2008 à 15:22
Je suis l'heureux possesseur d'un dreamer 42 avec frigo a compression et panneau solaire 75 w et batterie auxiliaire 110A.Que du positif , je ne vais pratiquement jamais en camping ( donc pas de 220v) et je n'ai jamais eu de probleme d'autonomie électrique , même au mois d'octobre .Un truc qui marche très bien pour économiser l' electricite et eviter le (leger ) bruit nocturne : mon est remplir freezer d'accu de froid a extra plat pour glacière, la nuit j'eteint le frigo et le rallume le matin, les accus gardent le froid et la montée de température est minime ( 1 ou 2 degrés)
Mes trois précedents fourgons étaient équipés de frigo a compression et je ne veux definitivement plus de ce type de materiel.
Pour le choix de campereve/ dreamer j'en ai possedé 2 et je confirme la qualité de l'aménagement et la disponibilité des de la famille Pereira ( a vainvillé).
Mon 5eme fourgon sera un campereve/dreamer.....

frigo à compression

Posté par gedo le 15 octobre 2008 à 16:08
Merci d'abord pour votre témoignage qui va m'etre tres précieux dans mon choix .
Je pense que c'est un dreamer 442 que vous avez avec donc un porteur RENAULT MASTER .
Moi j'avais en vue le DREAMER 262 mais c'est un porteur BOXER PEUGEOT 120 cv à propos duquel on lit sur les différents forums des propos tres critiques sur la fiabilité .

dreamer 44

Posté par senjafr le 16 octobre 2008 à 13:12
autant pour moi ,mes doigts ont encore "fourchés" il s'agit du Dreamer 44 sur Renault Master moyen, avec aménagement dînette arrière et petit salon avant.
Je ne connais pas le peugeot, mais je confirme que le le master est un vrai bonheur a conduire

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