15 voyages en train dans le monde

Trains touristiques : Afrique

Traverser cinq pays d’Afrique australe ou emprunter le réseau Tanzanie-Zambie… Des aventures ferroviaires pas comme les autres.

Shongololo Express

Shongololo Express
© Rovos Rail

Le Shongololo Express traverse l’Afrique australe de la Namibie jusqu’au Zimbabwe en passant par l’Afrique du Sud, le Swaziland et le Mozambique.

Le train propose trois parcours : le « Dune Adventure » part de Windhoek et traverse le désert Namibien puis le nord de l’Afrique du Sud jusqu’à Pretoria pendant 13 jours (Swakopmund, parc national d’Etosha, Fish River Canyon, chutes d’Augrabies). Le « Good Hope Adventure » va de Pretoria à Cape Town et part à la découverte des principales villes et sites touristiques du pays pendant 15 jours (safari dans le parc Kruger, Swaziland, parc animalier de Hluhluwe-Umfolozi, parc de St Lucia au Mozambique, grottes du Cango, col Outeniqua, réserve naturelle de Featherbed, route Panoramique, Hermanus). Le « Southern Cross Adventure » quant à lui, part des chutes Victoria jusqu’à Pretoria en passant par le Mozambique et traverse des parcs nationaux pendant 12 jours (parc de Hwange, de Matobas, des Antilopes, Great Zimbabwe, réserve de Kapama, le Swaziland, Maputo au Mozambique, parc national de Kruger, la route Panorama). Chacun allant de merveille en merveille à travers une région du monde fascinante… à condition d’y mettre le prix !

 Pratique :

- Nombre de départs très variable selon les mois.

- Des minibus sont transportés à bord du train pour faciliter les visites pendant les étapes.

- Voyage surtout la nuit.

- Plusieurs catégories de cabines dans chaque train.

- Pendant l’été austral (décembre-février) les départs sont plus fréquents et les températures plus clémentes.

Site du Shongololo Express

Le Tazara (Tanzanie-Zambie)

Le Tazara (Tanzanie-Zambie)
© KENTA - Fotolia

Pour un trajet en train sur le continent africain, entre les wagons bondés et les lignes de luxe, difficile de trouver le juste milieu et pourtant il existe grâce au réseau Tazara. À cheval sur la Tanzanie et la Zambie, ces wagons rudimentaires qui raviront les amateurs d’authenticité sont des plus conviviaux mais aussi, il est vrai, assez inconfortables… Mais cela a son avantage car pour les nombreux kilomètres parcourus, le prix est très abordable.

De Dar-es-Salam à Kapiri Mposhi en Zambie pour la première ligne ou de Dar-es-Salam à Tabora et Kigoma pour la deuxième ligne, les paysages spectaculaires sont de toute façon au rendez-vous et les couchettes sont les bienvenues, car le voyage peut durer plus longtemps que prévu…

Pratique :

- Retards fréquents.

- Pas de place attitrée, premier arrivé, premier servi.

- Possibilité de réserver les places économiques le jour même, mais les 1ères et 2ndes  classe sont à réserver en avance.

- Nourriture en vente à bord.

- Deux trains par semaine.

Site du Tazara

Texte : Caroline Cauwe

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